Замена фильтра салона Киа Рио-3
Своевременная и регулярная замена фильтра салона в автомобиле – залог здоровья водителя и пассажиров. Воздух, который попадает в салон проходит через фильтрующий элемент, на котором, при длительной эксплуатации, кроме пыли размножаются различные вредные микроорганизмы.
Как правило, все фильтра, в том числе, и салонный, мастера рекомендуют менять во время плановых мероприятий по техническому обслуживанию.
В Киа Рио-3 интервал ТО составляет 15 тыс. км.
Если вы эксплуатируете Киа Рио в условиях повышенной запыленности (особенно это касается теплого и сухого времени года, климата), то менять фильтр салона необходимо чаще.
На замену салонного фильтра у Вас уйдет не более 10 минут, при этом ни инструменты, ни другие вспомогательные средства не понадобятся.
Фильтр салона находится со стороны переднего пассажира за «бардачком» (вещевой ящик) в корпусе отопителя. Поэтому, чтобы добраться до него необходимо демонтировать вещевой ящик.
Порядок действий по замене фильтра салона
Откройте «бардачок» и выкрутите боковые ограничители.
Возьмите «бардачок» обеими руками и потяните на себя, снимая его с петель.
В открывшемся проеме вы увидите отдельные элементы системы вентиляции и горизонтально расположенную крышку, за которой находится фильтр. Нажав на боковые фиксаторы, снимите крышку (при установке крышки, стрелка на ее корпусе должна быть направлена вверх).
Вытяните фильтр. С учетом бюджетности Киа Рио-3, вы можете увидеть только сетчатый фильтр салона (задерживающий только крупные частички пыли и листвы и т.п.).
Чтобы улучшить очистку воздуха, попадающего в салон автомобиля, купите бумажный (каталожный номер — 971332E200), а еще лучше (зависит от бюджета) угольный фильтр.
- Если у вас также установлен и фильтр мелкой очистки воздуха, то его тоже следует вынуть.
- Почистите, промойте и просушите сетчатый фильтр.
Совет: если фильтр мелкой очистки не сильно загрязнен, то можете продлить его жизнь — просушив и тщательно пропылесосив (конечно этого нельзя делать вечно).
Установите чистые фильтр(а) и соберите все в обратной последовательности.
- В качестве дополнительной наглядности процедуры, посмотрите видео «Как заменить фильтр салона в Киа Рио-3».
Как часто стоит производить замену?
Дважды в год. В конце осени, и в начале лета. Но есть один нюанс. Устанавливать новые фильтрующие элементы можно только ориентируясь на прогноз погоды. Осенью — когда замерзли лужи, летом — когда они высохли. Это критично, потому что поздней осенью фильтр постоянно отсыревает и промерзает, потом оттаивает и остается влажным, а это приводит к негативным изменениям на микроуровне. И к зиме он почти полностью придет в негодность. Летом же фильтр не стоит менять, пока еще стоит сырая погода, так как сырость и тепло быстро испортят фильтр.
Но учтите, что если у фильтра появился неприятный запах, или у автомобиля стали очень часто и быстро запотевать стекла, а система контроля климата, отопитель и кондиционер практически не работают, то менять фильтры нужно незамедлительно. И вовсе не обязательно нужно ждать сухой погоды, чтобы это сделать.
Итак, начнём. Процедура очень простая и не займет больше 20 минут, а выполнить работы сможет практически любой автолюбитель. Да, это займет немного времени, но сэкономит его на поездке в автосервис.
Для начала необходимо убрать все содержимое из бардачка, теперь бардачок необходимо снять. Для этого нужно только снять его с нижних креплений. И дальше он просто выпадает. Теперь бардачок нужно отложить в сторону. И под ним можно увидеть заглушку, за которой находятся фильтрующие элементы.
Снимаем заглушку, отогнув отверткой нижние защёлки. Теперь фильтры готовы к демонтажу.
Слоты, где были установлены фильтры, нужно пропылесосить, и обязательно прочистить радиатор печки. Потом, по возможности, протереть влажной ветошью.
Теперь можно вставить новые. Распространенная проблема — новые фильтры могут оказаться немного больше старых. Если попались именно такие, то необходимо немного подпилить ножовкой ребра жесткости. Будьте внимательны, пластик податливый, и можно, не заметив, отпилить лишнего. Например, можно отпилить держатель, и потом установить и демонтировать такой фильтр будет затруднительно!
Отлично. Теперь можно возвращать все на свои места. Обязательно запомните куда был направлен воздушный поток, его направление обозначено стрелками на каждом фильтрующем элементе. После установки новых фильтров, стрелки, указывающие направление потока, должны указывать туда же, куда и на старом. Теперь можно вставить фильтры в слоты, до щелчка. Установить на место заглушку и бардачок.
Данная инструкция применима к большему числу модельного ряда киа https://smolensk.altera-auto.ru/kia/, но все таки на некоторых моделях могут быть незначительные отличия.
Инженеры Киа настоятельно рекомендуют регулярно менять салонные фильтры. При езде по городу — через каждые 15 тысяч километров, а если автомобиль постоянно эксплуатируется в запыленных районах, то замену можно выполнять с наступлением лета и поздней осенью.
Помните! Основная функция салонного фильтра — задерживать в фильтрующем элементе дорожную пыль, грязь, насекомых и запахи. Со временем фильтр настолько загрязняется, что может представлять угрозу для жизни и здоровья, начав выделять накопленные загрязнения в воздух
Поэтому не стоит пренебрегать регулярной заменой такого важного элемента!
Замена воздушного фильтра на Киа Рио
Вопрос о том, как заменить воздушный фильтр на Киа Рио, уже не ставит в тупик большинство автомобилистов. Своими руками можно выполнить эту несложную операцию в течение 20 минут.
Своевременная замена сохранит работоспособность автомобиля и предотвратит возникновение неполадок в работе мотора.
Когда менять?
Как часто должна производиться замена фильтра на Kia Rio? Ответ на этот вопрос напрямую зависит от качества используемого топлива и режима эксплуатации автомобиля. В двигателе для его работы используется не чистый бензин или дизель, а воздушно-топливная смесь.
Воздух в нее поступает с улицы, иногда с загрязненной городской трассы и воздушный фильтр отвечает за его очистку, так как большое количество посторонних элементов затруднят работу силовой установки, их абразивное действие приведет к износу деталей. Руководства по техническому обслуживанию «корейцев» 2012-2017 года выпуска рекомендуют проводить эту операцию через каждые 35 тысяч км.
На практике лучше делать это чаще, ориентируясь на режим эксплуатации и степень засоренности воздуха пылью.
Признаки, на основании которых можно принять решение о замене:
- ухудшаются динамические характеристики транспортного средства;
- растет расход топлива;
- падает мощность двигателя;
- выхлопные газы перестают соответствовать экологическим стандартам;
- фильтр деформируется, превращаясь с тряпочку, забитую абразивными частицами.
Проверить состояние элемента можно визуально, сравнив его состояние с новым элементом.
Как менять воздушный фильтр на Киа Рио?
Прежде всего, необходимо приобрести элемент для замены. Для этого потребуется оригинальный расходник. Он имеет артикул 28113 1R 100. Не стоит экономить на качестве, так как от него полностью зависит работа мотора.
Очистить старый фильтр, как и салонный, не получиться, он предназначен для одноразового использования. Кроме детали нужна будет только тряпка для протирки поверхностей. Работа может выполняться в гараже или даже на стоянке в любую погоду.
Алгоритм выполнения работы:
- заглушить мотор;
- открыть капот;
- найти деталь, она находится с правой стороны моторного отсека, чуть ближе к стоящему перед капотом водителю, чем аккумулятор;
открыть корпус, в который помещен расходный материал. С обеих сторон пластикового ящика можно найти защелки, которые достаточно просто отстегнуть;
руками достается фильтрующий элемент. Скорее всего, его рабочая поверхность превратилась в спутанную серую массу, усеянную абразивными частицами. Если водитель зафиксировал не полный износ, то элемент может поработать еще некоторое время. Если дальнейшее функционирование не возможно или подошло время, установленное технической документацией, то вставляется новый элемент;
- перед заменой взять влажную тряпку и тщательно протереть поверхность корпуса от грязи и пыли. Использовать только воду. Бензин или растворители для очистки корпуса применять недопустимо. Дать высохнуть;
- поставить новый фильтр, проследив, чтобы уплотнительные резинки находились в правильной позиции и ровно улеглись в паз;
- закрыть крышку корпуса, при этом необходимо попасть в направляющие, которые расположены с тыльной стороны, и защелкнуть клипсы. Проверить прочность закрытия.
Процесс несложен, на практике он займет менее 30 минут.
Зная, как самостоятельно поменять воздушный фильтр на Киа Рио, и изучив этот процесс на видео, можно чувствовать себя уверенно в большинстве ситуаций и не зависеть от наличия поблизости сервиса или официального дилера.
Когда менять, какой салонник устанавливать
Для выполнения операций планового ТО существует регламент, а также рекомендации производителя. Согласно им, замена салонного фильтра системы отопления-кондиционирования Kia Rio I DC должна производиться каждые 15000 километров пробега или раз в год.
Учитывая, что условия эксплуатации автомобиля в большинстве случаев будут далёкими от идеальных, специалисты советуют выполнять эту операцию примерно вдвое чаще, весной и осенью.
Характерные симптомы:
- часто запотевают окна;
- появление в салоне неприятных запахов при включении обдува;
- ухудшение работы печки и кондиционера;
Они могут заставить усомниться в том, что фильтрующий элемент справляется со своими задачами, потребуется внеплановая замена. В принципе, именно на эти симптомы и следует полагаться при выборе правильного интервала замены.
Подходящие размеры
При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги, поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор.
2 элемента с размерами:
- Высота: 25 мм
- Ширина: 100 мм
- Длина: 235 мм
Как правило, иногда аналоги для Kia Rio I DC могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.
Выбор оригинального салонного фильтра
Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.
Независимо от комплектации, на все Киа Рио первого поколения (в том числе и рестайлинговой версии), производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 97619-FD200 (97619FD200).
Салонник в данной модели составной и состоит из 2-х частей. По размерам они полностью одинаковые, единственное отличие на боковых пластиковых гранях имеется так называемая система шип-паз.
Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.
При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.
Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших легких.
Какие аналоги выбрать
Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.
Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.
Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Киа Рио первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:
Обычные пылевые салонные фильтра
- Mann Filter CU 2521-2 – технологичные расходники от известного производителя
- Amd FC45 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
- Невский фильтр NF-6167-2 – российский производитель с демократичной ценой
Угольные салонные фильтра
- Amd FC45C – качественное и толстое угольное напыление
- BIG filter GB9935/C – из активированного угля
- Невский фильтр NF6167C2 – нормальное качество, доступная цена
Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:
- Corteco
- Filtron
- SCT
- Sakura
- GoodWill
- Fram
- JS Asakashi
- Champion
- Zekkert
- Masuma
- Nipparts
- Purflux
- Knecht Mahle
- RU54
Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Rio I DC на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.
Салонный фильтр на Киа Рио 2, 3, 4
Средний ресурс эксплуатации салонного очистителя у Kia Rio 15000 км. Когда машина активно используется на пересеченной местности, в периоды обильного падения пуха, пыльцы интервал замены сократите на несколько тысяч километров.
Где находится салонный фильтр: в автомобилях Kia Rio очиститель расположен за корпусом вещевого ящика. Примечательно, что независимо от поколения Киа Рио, расположение очистителя неизменное.
Различаются фильтры между поколениями по размерам, типу наполнителя: бумажный, угольный.
Каталожный артикул | Цена в рублях | Серийный номер | Цена |
97133-0С000 (оригинальный) до 2012 г.в. | От 550 | 97133-4L000 (оригинальный) после 2012 г.в. | От 550 |
Качественные аналоги | |||
MANN CU1877 | От 450 — 500 | MAHLE LA144 | От 450 – 500 |
Киа Рио 3 VALEO 698374 | От 450 – 500 | TSN 9.7.122 | От 450 – 500 |
Киа Рио 2 TSN 9.7.126 | От 450 – 500 | Filtron K1698 | От 450 – 500 |
MANN CU21008 | От 450 – 500 | 0 986 BF0447 BOSCH | От 450 — 500 |
MS-6268 Alco | От 450 – 500 | Киа Рио 4K1656 Filtron | От 450 – 500 |
NF-6697 Невский фильтр | От 450 — 500 | FS-450 FORTECH | От 450 — 500 |
*цены указаны состоянием на май 2020 года |
В каких случаях нужна замена салонного фильтра на автомобиле Kia Rio (2, 3, 4)
- повреждение кожуха;
- деформация основания по периметру;
- на волокне обнаружено масло, влага, ворса, антифриз;
- брак при изготовлении;
- эксплуатация дольше рекомендованного срока.
Признаки засорения фильтра на Kia Rio (2, 3, 4)
- в салоне слышен зловонный запах;
- из дефлекторов вылетает мусор, пыль, листья;
- слабый воздушный поток из дефлекторов;
- нехарактерно большое скопление пыли на поверхности торпеды.
Диагностика салонного фильтра своими руками на Kia Rio 2, 3, 4
Диагностика проводится подобно ряду других моделей Киа, всего два этапа:
- первый: визуально оцениваем степень засорения волокна, угольного наполнителя. Проверяем пластиковый корпус на деформацию, трещины, вмятины;
- второй: проверяем предохранитель №18 монтажного блока салона на целостность. Нередко при активации вентилятора последний неактивен по причине отсутствия тока. Монтажный блок установлен с торцевой части торпеды.
Рекомендации по уходу и обслуживанию салонного фильтра на Kia Rio 2, 3, 4
Параллельно с заменой салонного очистителя проведите профилактику испарителя кондиционера. Для этого используйте аэрозоль в специальных баллончиках. Приобрести спреи можно в автомагазинах, на авторынках. Альтернативный вариант: смесь уксуса и воды в пропорции 1:5.
Не нарушайте рекомендованные производителем сроки проведения технического осмотра. Приобретайте аксессуары, расходные материалы с оригинальными серийными номерами. С полным перечнем каталожных артикулов ознакомьтесь в инструкции по эксплуатации вашим автомобилем.
Заказывайте услуги по обслуживанию транспортного средства преимущественно в сертифицированных СТО, где мастера предоставляют гарантию качества на выполненные работы.
Какой очиститель лучше: бумажный или угольный. Очевидно, что угольный, так как качественней очищает воздушный поток от примесей, токсических веществ.
Как поменять топливный фильтр на Киа Рио?
Это одна из операций, которая не требует технических знаний, помощников или длительного времени на ее выполнение. Своими руками поменять фильтр Киа Рио несложно, весь процесс займет не более получаса. Находится элемент в топливном модуле, и доступ к нему находится в салоне, в районе заднего сидения.
Для выполнения операций будут необходимы:
- сам фильтр;
- ключ с головкой на 12 с удлинителем;
- ключ с головкой на 8;
- острый нож для обрезки герметика;
- пассатижи;
- шлицевая отвертка;
- герметик для установки крышки топливного бачка.
Все инструменты можно найти в обычном ремонтном наборе для Киа Рио.
Алгоритм выполнения операции
Работа займет не менее 40 минут, она состоит из множества последовательных операций, при их выполнении нужно позаботиться о том, чтобы не растерять снятый крепеж.
Какой бензин экономичнее?
А92А95
Производятся такие этапы:
необходимо отвинтить средний болт, расположенный по центру, удерживающий на месте подушку пассажирского сидения сзади. Возможность работать с крепежом возникает при помощи создания зазора между подушкой сидения и спинкой;
далее руками приподнимается мягкая часть сидения. Она крепится к держателям при помощи двух металлических крюков. Их нужно достать из удерживающих конструкций;
подушка полностью снимается, можно вынести ее из салона для обеспечения простора для выполнения последующих операций;
открывается крышка люка, расположенная на бензобаке. Острием ножа обрезается старый герметик по ее краям, удерживающий деталь на месте;
рукой она отводится в сторону;
- выключается, если ранее не было отключено, зажигание;
- снимаются фиксаторы, удерживающие жгуты проводов (розового цвета);
- проводная колодка отсоединяется от разъема, соединенного с лючком модуля;
в случае, если зажигание включалось незадолго до начала замены, то для удобства дальнейшей работы потребуется уменьшить давление в системе. Для этого потребуется запустить двигатель и оставить его работать на холостых оборотах до момента, когда в систему перестанет подаваться топливо. После этого необходимо запустить стартер на 2-3 секунды. После выполнения этих действий задача будет выполнена, и работу можно продолжить;
клещами зажимаются одновременно оба края хомута шланга, отвечающего за доставку паров бензина к адсорберу
Плавным движением хомут осторожно сдвигается;
лючок топливного модуля имеет небольшой штуцер, конец шланга с него следует снять;
наконечники трубки подачи топлива снимаются с держателя, для этого потребуется отжать фиксаторы, стараясь не повредить их;
элемент, удерживающий трубку подвода паров топлива к электромагнитному клапану, руками достается из модуля;
отворачиваются 8 болтов крепления лючка, используя ключ у на 8;
снимается прижимная пластина;
топливный модуль достается из отверстия, это следует делать максимально осторожно, так как поплавком датчика можно зацепить край емкости и повредить оборудование;
достается уплотнительная резинка, которая отвечает за герметизацию места соединения бензобака и его люка;
колодка проводов датчика уровня бензина отсоединяется, для этого потребуется отжать защелку;
провода выводятся наружу;
шлицевая отвертка поможет поддеть защелку датчика и снять его;
индикатор сдвигается и снимается;
отсоединяется сама колодка, для этого также потребуется отжать фиксатор;
снимается пружинный фиксатор, удерживающий на месте трубку подвода топлива;
- отжимается очередная защелка;
- снимается наконечник трубки и достается уплотнитель;
тем же способом снимается конец шланга насоса для топлива;
берется стакан фильтра, и на его корпусе отверткой отжимаются фиксаторы направляющих;
крышка и стакан топливного модуля отделяются друг от друга;
снимается колодка топливного насоса;
из стакана достается топливный фильтр вместе с присоединенным к нему насосом и регулятором давления топлива;
шлицевым инструментом отжимаются фиксаторы и снимается насос, с него убирается сетчатый фильтрующий элемент;
от корпуса модуля отсоединяется пластиковая трубочка, по которой сливается топливо;
заменяется фильтр;
- промывается сетчатый фильтр;
- установка нового топливного фильтра происходит в обратном порядке.
При установке важно соблюсти последовательность выполнения всех операций и не перепутать крепеж и уплотнители. Этого можно добиться, если помещать их при снятии в коробочку с несколькими отделениями, помеченными цифрами
Как и другие несложные работы по техническому обслуживанию Kia Rio самостоятельная замена топливного фильтра доступна большинству автолюбителей.
Она производится в гаражных условиях, не требует особых знаний и навыков, но помогает избежать ремонта двигателя в результате использования некачественного горючего.
Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на карбюраторных двигателях
- Прежде всего, перед процедурой замены воздушного фильтра приобретите новый очистительный элемент, такой же, как установлен на вашем автомобиле. При поиске нужной модели фильтра, обратитесь к руководству по эксплуатации авто или к консультанту магазина запчастей.
- Поставьте автомобиль на ровную поверхность и поднимите рычаг ручного тормоза. Включите первую передачу (на механической коробке) или паркинг (на автоматической коробке) и выключите зажигание.
- Поднимите крышку капота и зафиксируйте ее упором .
- Найдите модуль воздушного фильтра. Как правило, он располагается сверху двигателя. Будьте осторожны, так как, если только что автомобиль был на ходу, то некоторые узлы могут быть горячими на ощупь. На старых моделях авто с карбюраторными двигателями, фильтр обычно находится под большой, круглой крышкой из металла или пластика. Более новые модели с системой впрыска топлива, имеют прямоугольный либо квадратный корпус воздушного фильтра, который можно обнаружить между радиаторной решеткой и двигателем, чуть в стороне от центра.
Далее следует снять крышку воздушного фильтра, предварительно ослабив хомут, который фиксирует воздуховод. Открутите все болты, крепящие крышку очистительного элемента. Различные модификации воздушных фильтров имеют разновидные крепления. Одни фиксируются с помощью барашковых гаек, другие держатся на клипсах. Выкрученные винтики и другие мелкие детали воздушного фильтра положите в безопасное место, так, что вы потом долго их не искали. Потяните крышку воздуховода вверх, чтобы она открепилась от нижней части корпуса.
Извлеките воздушный фильтр. Теперь вы можете увидеть круглый или прямоугольный очистительный элемент, состоящий из специальной бумаги или хлопка. Фильтрующий компонент отделен от пластикового корпуса резиновым ободком. Просто выньте его из этого корпуса.
Очистите корпус воздушного фильтра. Для этого нужно подключить воздушный шланг к компрессору или просто воспользоваться пылесосом, чтобы выдуть пыль из фильтра. Перед этим следует накрыть чистой тканью, без ворса или куском резины наконечник воздуховода, чтобы туда не залетела грязь и пыль во время продувания.
Еще раз повторимся , что лучше заменить старый фильтр на новый. Для этого нужно взять новый очистительный элемент и вставить его в корпус резиновым ободком наверх. После этого вы должны убедиться, что края хорошо уплотнены.
На завершающем этапе следует установить крышку воздушного фильтра на место. Затем в обратной последовательности следует аккуратно подсоединить воздуховод к фильтру. Убедитесь, что фиксация произведена прямо и прочно, в противном случае двигатель может и не завестись. Далее затяните все болты и зажимы, а также удостоверьтесь в полной комплектации устанавливаемых деталей на прежнее место. Только после полной проверки закройте крышку капота.
После первой поездки с новым фильтром, рекомендуется проверить его и обод на загрязненность . Если пыль остается на ободе, то это значит, что он установлен в корпус неплотно.