Ваз 2110 ремонт сиденья. снятие и установка переднего сиденья и салазок ваз 2110-2111-2112

Ваз 2110 — разборка и ремонт переднего сиденья

Разборку передних сидений на автомобиле Ваз 2110 выполняют с целью замены изношенных деталей. Подготовьте стандартный набор инструментов, снимите сиденье с автомобиля и проделайте следующую последовательность действий:

Разборку начинаем с демонтажа салазок. Вынимаем стопорное кольцо оси, снимаем его и вынимаем ось.

Выкрутив болт крепления, снимаем замок ремня безопасности.
Снимаем оттяжную пружину салазок.

Теперь выкручиваем болт крепления правых салазок и снимаем внутреннюю втулку.

Вынимаем из кронштейна наружную втулку и снимаем салазки с сиденья.
Выполните замену изношенных деталей, после чего сборку проведите в обратной последовательности.

На этом ремонтные работы по разборке переднего сиденья на автомобиле Ваз 2110 завершены.

zubilovaz.ru

1. Сдвиньте сиденье до упора вперед, с помощью отвертки выведите концы торсионов из отверстий в кронштейнах и снимите оба торсиона.	2. Сдвиньте сиденье до упора назад и отверните по две гайки крепления кронштейнов.	3. Снимите оба кронштейна со шпилек.
4. Приподнимите передний край сиденья.	5. Отверните два болта переднего крепления салазок к полу.	6. Сдвиньте сиденье до упора вперед и отверните три болта заднего крепления салазок (один слева и два справа).
7. Выньте сиденье из салона.
8. Снимите стопорное кольцо с оси левых салазок.	9. Выньте ось.	10. Отверните болт крепления замка ремня безопасности и снимите замок.
11. Отсоедините оттяжную пружину от салазок.	12. Отверните болт крепления правых салазок.	13. Снимите внутреннюю втулку.
14. Выньте из кронштейна наружную втулку.	15. Снимите салазки с сиденья. Дефектные салазки замените, так как они неразборной конструкции.	16. Установите салазки в порядке, обратном снятию. При установке замка ремня безопасности поверните его кронштейн до упора в болт крепления салазок и в этом положении затяните болт крепления замка.
17. Установите сиденья в порядке, обратном снятию. При этом имейте в виду, что верхние концы торсионов изогнуты зеркально: 1 – правый торсион; 2 – левый торсион.
18. При установке торсионов удобнее сдвинуть сиденья назад, вставить сначала нижний конец правого 1, а затем левого 2 торсионов в отверстия кронштейнов и, сдвинув сиденье вперед, завести верхние концы торсионов за крючки на стойке основания сиденья.

Сиденья ваз 2110 ремонт

ГлавнаяВаз 2110Сиденья ваз 2110 ремонт

Автомобильные сиденья со временем могут ломаться. Например, не работает регулировка сидений, появился перекос и кресло наклонилось на бок, появляются пролежни и т.д. Рассмотрим случай, как можно самостоятельно отремонтировать сиденья ВАЗ 2110.

Сначала потребуется снять передние кресла ВАЗ, и принести их в заранее подготовленное место, где тепло и светло. Разбираем кресло на части: И приступаем к ремонт отдельных его частей:

Ремонт сидушекЧтобы разобрать сиденье, потребуется по краям снять пластины-защёлки. Поддеваем края и выталкиваем пластину, используя плоскую отвёртку.Снимаем механизм салазок, и осматриваем весь каркас. Сидушка ВАЗ перекосилась из-за повреждения. Приступаем к ремонту, используя молоток, сварку, болгарку. Заключительный этап — покраска. Сборка в обратной последовательности.

Ремонт спинки сиденьяСнимаем заводской чехол, отгибая зубцы сзади снизу с помощью отвёртки. Вытаскиваем из прорези часть полотна. Демонтируем декоративные вставки, и снимаем накидку целиком. Затем снимаем мягкую часть спинки. Внимательно осматриваем каркас на наличие повреждений.Причина перекоса спинки — трещина в стойке.

Ремонтируем ее, используя все тот же инструмент.Дальнейший осмотр выявил трещину в креплении поворотного механизма. Аккуратно прорезаем и отделяем механизм, используя болгарку. Далее ремонт молотком и сваркой.Теперь надо собрать поворотный механизм и синхронизировать его. Соединительный стержень очищаем, смазываем.

Пробуем как входит в отремонтированный узел. Проверяем на работу узла. Затем вставляем в трубку и стараемся попасть в ответную часть механизма. Одеваем сверху отремонтированный узел. Пробуем как работает весь механизм. Теперь стараемся, что бы они были параллельны и двигались синхронно. Зажимаем струбциной и прихватываем.

Привариваем, обтачиваем, зачищаем. Заключительный этап — окрашивание.

Зачищаем и смазываем. На стойках подголовника нижние прорези для фиксации — прямые. Если закруглить нижние пазы, тогда подголовники будет проще извлекать.Сборка спинки и подголовника в обратном порядке.

На этом ремонт сидений ВАЗ окончен, осталось лишь установить его обратно в автомобиль.

Кстати, раз уж пришлось демонтировать и разбирать сиденья, тогда сделайте сразу поясничный подпор. И еще, с пролежнями можно бороться не снимая кресел из автомобиля.

Загрузка…

vazikov.ru

Ремонт подогрева сидений ВАЗ 2110

Поломка электрообогрева сидений в зимнее время — неприятный момент. Но не спешите менять его на новый, а попробуйте отремонтировать подогрев сидений своими руками. В некоторых случаях ремонт электроподогрева сидений будет проще, чем замена накидки на новую.

Если перестал работать подогрев сидений, то первым делом нужно проверить предохранитель. F15 — Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника (20А предохранитель). Если предохранитель цел, а обогрев сидений не работает, то скорее всего причина в обрыве провода.

Руководство по замене обивок сидений

Уважаемые покупатели! В связи с многочисленными вопросами, связанными с процессом замены обивки, публикуем несколько советов, которые значительно облегчат данную процедуру. Заранее заметим, что основная часть вопросов отпадет при снятии старого покрытия, когда будет получено визуальное представление о способе перетяжки обивки:

1. При отсутствии гаража или другого удобного помещения, обивку вполне возможно поменять и в квартире, места потребуется относительно немного. Главное – не демонтировать весь салон сразу! Начинаем процесс с передних сидений. После снятия сиденья разбираем его на три части: сидушку, спинку и подголовник. Чтобы ознакомиться с сутью новой операции, начинаем с простого — подголовника. Сняли старую обивку- натянули новую (фото 1).

2. При снятии старого покрытия с передних сидений увидим, что обивка крепится на специальные металлические крючки на каркасах сидений. У задней стороны спинки крючки расположены в нижней части. Процесс замены значительно ускорится и упростится, если использовать вместо металлических колец пластмассовые хомуты/нейлоновые стяжки (фото 2, фото 3,4)!

3. Для придания формы обивке используются металлические спицы, в комплект они не входят, поэтому снимаем их со своего старого комплекта (фото 5).

4. Важный момент! Если Вашим сиденьям уже несколько лет, паралон под обивкой наверняка будет не в лучшем состоянии. Если нет возможности приобрести паралон на оба передних сиденья (задние, как правило, редко изнашиваются), меняем хотя бы водительскую сидушку! На крайний случай, меняем местами сидушки водительского и пассажирского сидений — они идентичны (фото 6). При невозможности или нежелании замены паралона совет такой: когда одеваем металлическую спицу, с каждого края оставляем немного места, примерно 3 см. Т. е. , обивка крепится в трех местах , если отступаем эти 2-3 см, то по краям будет крепление спица на спицу, а только в середине через материал.

5. Опять возвращаемся к проблеме изношенного паралона. В случае невозможности замены советуем на сидушках вертикальные спицы не ставить (см. фото), просто снимите спицы, отмеченные на фото.

6. Обивку на задний диван меняем так же. Вставляем предварительно снятые старые металлические спицы в новую обивку и крепим ткань. Способ крепления зависит от модели авто. Это могут быть и резиновые шнурки, уже пришитые к новой обивке, и те же металлические крючки или ткань может насаживаться на металлические ушки на каркасе сиденья (фото 7).

7. Еще один важный момент: иногда после натяжки новой обивки в некоторых местах остаются вмятины. Чтобы обивка идеально села, достаточно после замены пройтись по сиденью отпаривателем. В крайнем случае можно использовать обычный распылитель для воды, но лучше отпариватель (фото 8).

8. И напоследок не забываем, что процедура перетяжки новой обивки – самый подходящий момент для сопутствующих работ: общая чистка салона, замена/установка обогрева сидений, покраска ржавых нижних каркасов передних сидений и др. В случае, если сразу снимаются все сиденья, можно заодно и отмыть потолок.

Многим процесс перетяжки новой обивки кажется трудным и даже непосильным, но при правильном настрое и немного терпении процедура займет 5-6 часов работы. Зато ничто не сравнится с удовольствием от езды в полностью обновленном и уютном салоне. Главное – запастись терпением и, конечно, достаточным количеством любимого пива! Удачи!!!

Сиденья ваз 2110 ремонт

Наиболее частая проблема с водительским сиденьем ВАЗ 2110 – его перекос. Причина кроется в поломке каркаса сиденья, спинки или кронштейнов, которые их соединяют. Естественно, нет смысла покупать и устанавливать новое сиденье, так как можно починить старое. Для ремонта сиденья нужно разобрать его, найти причину и устранить ее.

Снимаем сиденье ВАЗ 2110

Сначала нужно полностью выдвинуть сиденье вперед, после чего с помощью отвертки выводим торсионы из кронштейнов, которые находятся под сиденьем в задней его части и снимаем их. Затем нужно сдвинуть сиденье ВАЗ 2110 до упора назад и открутить гайки, которыми зафиксированы кронштейны.

Снимаем кронштейны. Теперь можно приподнять сиденье и открутить болты, которыми крепятся салазки, сначала передние, а после, сдвинув сиденье вперед, задние. Теперь сиденье можно снять и продолжить его разборку.

Крепятся они точно так же, как и кронштейн ремня безопасности, поэтому выкручиваем болт, снимаем втулки и отсоединяем салазки.

Снятие обивки сидения ВАЗ 2110

В первую очередь нужно отсоединить сиденье от спинки. Для этого откручиваем по два болта с каждой стороны, которые удерживают каркасы спинки и сиденья между собой. Когда это сделано, отсоединяем сиденья и начинаем его разбирать.

Стандартная обивка нижней части сиденья крепится с помощью пластиковых накладок. Для того чтобы их снять, накладки нужно просто поочередно потянуть к центру сиденья, после чего они сойдут с металлического каркаса. Теперь можно снимать наполнитель.

Теперь снимаем ее (тянуть вверх не нужно), выворачивая наизнанку попеременно переднюю и заднюю стороны. Когда обивка спинки сиденья снята почти полностью, нужно с помощью двух плоских отверток снять крепления, в которых был установлен подголовник. Теперь можно снять наполнитель и поролоновую мягкую часть спинки.

Нюансы ремонта сиденья ВАЗ 2110

Трещина или разрыв может произойти в любой части металлического каркаса как спинки, так и сиденья ВАЗ. Внимательно осмотрите все части каркаса, так как появление одной трещины может спровоцировать возникновение другой.

Места разрывов нужно хорошо проварить и зачистить болгаркой, после чего их желательно погрунтовать и покрасить. Если трещина или разрыв произошли на съемной части каркаса, или же на кронштейнах, которые соединяют две части сиденья, к сварочным работам нужно подойти особо тщательно.

Может случиться так, что ситуация была запущена и каркас «повело». В этом случае перед проведением работ нужно его выровнять таким образом, чтобы каркас принял симметричную форму, а все детали креплений совпадали с ответными местами.

ГлавнаяВаз 2110Сиденья ваз 2110 ремонт

Привариваем, обтачиваем, зачищаем. Заключительный этап — окрашивание.

На этом ремонт сидений ВАЗ окончен, осталось лишь установить его обратно в автомобиль.

Как снять задние сиденья на ВАЗ-2110:как откинуть спинку

Перед тем, как снять задние сиденья на ВАЗ-2110, потребуется уточнить детали работы, так как там есть некоторые нюансы, хоть сама она и проста.

Снятие заднего сидения на ВАЗ-2110

Чтобы начать выполнять работу, потребуется ослабить обивку на заднем ряду.

Она крепится при помощи кнопок, которые расположены в багажнике. Отстегиваем обивку от спинки сиденья.
Потом потребуется отвести ручку фиксатора подушки и приподнять сиденье. Отщелкиваем защелку спинки, потянув за петлю.
Такие процедуры стоит провести справа и слева. Для снятия спинки нужно вывести крюки из скоб кузова.
Потом потребуется снять подушку и вынуть ее вперед. Подушка держится на фиксаторах, нажимаем на них и приподнимаем подушку.
Половина работы уже проделана.
Потом снимаются с фиксаторов подголовники.
Далее демонтируется обивка.
При помощи петли вынуть фиксатор замка спинки. Располагается он сзади самой спинки.
Приподнимается спинка, выводятся ее крепления из фиксаторов.
Это надо проделать с левой и правой частью спинки.
Потом снимаются подлокотники. Для этого можно использовать ключ на «10». Отворачиваем три винта крепления рамки. Головкой на 10 выкручиваем два болта. Снимаем подлокотник вместе с рамкой.
Если потребуется, то снимаются и ремни безопасности. Установка осуществляется в обратной последовательности.

ЭТО ИНТЕРЕСНО: Ваз 2107 регулировка карбюратора

Снятие спинки отдельно

Специалисты говорят, что спинки можно снять и отдельно, если потянуть за фиксатор, который расположен за сиденьем.

Если надавить на этот крюк из багажника, спинка должна откинутся.

Но при этом есть много жалоб на то, что фиксаторы сделаны из некачественного материала, а потому могут часто ломаться. Потому, чтобы избежать таких неприятностей, то рекомендуется спинки снимать только с подушкой. Это увеличивает срок службы кресел.

Выводы

Как видно, работу можно провести достаточно просто. Для этого надо знать ее нюансы. Потребоваться такая процедура может в любой момент, а потому к ней надо быть готовым, чтобы устранить поломки самостоятельно.

Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112? Когда это действительно нужно

Скачать PDF

Как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112, вопрос, часто задаваемый владельцами этого автомобиля. Конструкция сидений и их креплений максимально проста, но вместе с тем надежна. Это позволяет демонтировать сидения в нужный момент. В свое время предприниматели использовавшие машину для работы вытаскивали сидения при необходимости поездки за товаром. После чего легко и быстро ставили их обратно.

Снятие

Начинать разборку следует с ослабления обивки спинки. Она крепится с помощью кнопок расположенных со стороны багажника

Далее обращают внимание на сидение. Сначала справа отводят ручку фиксатора подушки

После этого, нужно приподнять сидение с правой стороны. Также поступают и слева. Далее сдвигают подушку сидения вперед и снимают ее. Половина работы уже сделана.

Подголовники снимаются с фиксаторов. Для этого нужно нажать на кнопки креплений и вытащить подголовник вверх. Со второй секцией поступают аналогично. Не потеряйте кнопки фиксаторов. Далее полностью снимается обивка, иначе снять сидение не получится. За петлю вытаскивается фиксирующий замок сидения. Он расположен позади спинки. Приподнимается правая часть спинки, выводятся петли ее крепления из крючков расположенных на полу автомобиля. Точно также снимается левая часть.

После этого снимают подлокотник. Для этого вам понадобится торцовый ключ на 10 мм. С помощью ключа откручиваются две гайки крепления. Подлокотник после этого снимается. При необходимости можно снять еще и ремни безопасности. Установка производится в обратной последовательности.

Другие модели

На ВАЗ 2111 и ВАЗ 2112 крепления сидений немного отличаются по конструкции. Поэтому их демонтаж немного отличается от аналогичной работы у десятки. Здесь и сидение и спинка разделены пополам. Каждая из частей может складываться независимо от другой половины. Это делает хэтчбек и универсал более удобными. Снять их также можно отдельно. Сидения оборудуются подголовниками, это повышает безопасность автомобиля. К тому же это просто намного удобнее для пассажиров.

Потянув за специально предназначенную петлю поднимаем левое сидение, после оно опрокидывается вперед. С помощью накидного ключа (10 мм) откручивают две гайки крепления на петлях. После этого можно вытащить сидение из салона автомобиля. Правая часть демонтируется точно также.

С помощью торцового ключа на 13 мм откручивают гайки, находящиеся снизу крепящих петель левого сидения. Всего там две гайки. Далее поднимается вверх фиксатор крепления спинок. После этого спинка складывается вперед. Откручивают гайку и болт, находящиеся вверху крепящих петель. Аналогично снимается правая часть.

Тюнинг

Доработки заднего сидения ВАЗ 2110 не так уж и часты. При этом чаще всего делают обогрев этих элементов конструкции. Сделать это достаточно просто. Выходит такая доработка по деньгам не слишком дорого. А пассажирам становится ехать намного комфортнее. Особенно полезной такая вещь покажется водителям с большими семьями, живущими в северных регионах страны.

Для установки можно использовать имеющийся в продаже комплект для подогрева – «Емеля». Также можно воспользоваться снятым с другого автомобиля обогревом. Лучше всего подойдет такой элемент от Приоры. Обогрев должен иметь две части (для сиденья и спинки). Для установки не обязательно полностью снимать сидения, достаточно обойтись частичным демонтажом.

Обогрев устанавливается под обшивку. Подключение производится так же, как и на передних. Кнопки включения располагаются на задних дверях. Лучше всего индикаторы включения вывести на приборную панель. Это позволит вам контролировать работу приспособления. Также нужно следить за положением прибора. Он не должен касаться пружин сидений.

Заключение. По разным причинам любому водителю приходится сталкиваться с необходимостью демонтажа кресел

Поэтому важно знать, как снять задние сиденья на ВАЗ 2110 и 2112. Это на порядок упростит вашу задачу

Как и любой узел сидения могут ломаться, это случается редко, но все же случается. Вы всегда сможете устранить поломку самостоятельно.

Категории

Автосвет и оптика Штатная оптика
Ксенон и БИ-ксенон
Тюнинг оптика
Повторители поворота (поворотники)
Лампы света
Набор подключения ПТФ

Автохимия

Краска и лак

Автомобильные коврики

Ворсовые коврики

Грязезащитные накладки Коврики в багажник Коврики салона EVA Резиновые коврики Трансформеры (резина+ворс) Акустические полки и подиумы

Акустические полки

Облицовки передних стоек Подиумы акустические Аудиоподготовка Кольца проставочные в двери Фальшполы Короба под сабвуфер Выхлопная система

Комплектующие к системе выпуска

Комплекты выхлопной системы Пауки (Выпускной коллектор) Резонаторы (средняя часть) Глушители Насадки на глушитель Двигатель

Ролики ГРМ / Ремни / Комплекты

Водяные помпы ДМРВ Радиаторы охлаждения Ресиверы Расширительные бачки Диски и Шины

Крышки (заглушки) дисков

Штампованные диски Литые диски Болты секретные (секретки) Кузовные детали ВАЗ

Бампера

Двери Крылья Капот Крышки багажника Спойлер Внешний пластик Зеркала на ВАЗ Решетки радиатора Ручки наружные (евро,оригинал) Автопластилин Клеи и герметики Обвесы кузова Лючки бензобака Багажник на крышу Оригинальные запчасти ВАЗ

Уплотнители дверей / багажника

Шильдики, эмблемы, орнаменты Подвеска

Привода и промвал

Стойки и амортизаторы Demfi Стойки и амортизаторы «Астон» Стойки и амортизаторы SS20 Опоры стоек и усилители опор Пружины / Сток / Заниженные Шумоизоляторы и отбойники Стойки и амортизаторы Асоми Наконечники, рулевые рейки, тяги Растяжки, стабилизаторы, усилители кузова, упоры

Растяжки

Опоры двигателя Подрамники Рычаги передней подвески Рычаги задней подвески Поперечины Подрамники Упоры Стекла

Боковые стекла

Задние стекла Лобовые стекла Трансмиссия

Сцепление

Короткоходные кулисы Тюнинг ВАЗ

Бампера задние

Реснички на фары Накладки/Губы на бампер Бампера передние Комплекты обвесов Пороги Спойлера Комплектующие бамперов Тюнинг салона

Обшивки дверей

Коврики в салон Комплектующие дверей и обивок Обивки багажника Обогрев сидений Подушки безопасности и муляжи Торпеды (панели) в сборе Центральная консоль Рули Подголовники и подлокотники Накладки на педали Прочее для салона Обивки сидений ВАЗ Солнцезащитные козырьки Сиденья на ВАЗ Обивка потолка (крыши) Ручки Тоннель пола Накладки на пороги Электроника

Блоки управления и кнопки выключения

Комбинации приборов Антенны Бортовые компьютеры Электрокорректор фар Реле Генераторы Сигнализации Федеральный тюнинг

Рамки на номера

Тормозная система

Тормозные диски

Колодки тормозные Задние барабаны

Снятие и установка салазок кресел Калины

Необходимый инструмент: Головка «на 8».

Передвинуть салазки так, чтобы через технологические отверстия были видны болты креплений. Отвернуть болты крепления салазок к сиденью, используя головку «на 8».
Снять салазки в сборе с рычагом механизма перемещения.
Салазки крепится к каркасу 3 болтами. Снять конец вала рычага механизма перемещения из отверстия внутренних салазок. Между рычагом и наружными салазками установлена пружина.

При обратной сборке салазок, перед установкой вала рычага в отверстие наружных салазок, сначала надеваем на вал пружину и заводим короткий ус 1 пружины на фиксатор. Затем, сжав длинный ус 2 пружины (можно стянуть проволокой), вставляем вал в отверстие салазок, так чтобы этот ус зашел под салазки. источник

Подводим итоги

Процедура установки более комфортных сидений вполне допустима. Это хорошая возможность для каждого владельца автомобиля сделать свой транспорт более комфортным, красивым и приятным в эксплуатации. Но для этого вам нужно найти толковые товары и хорошего мастера. Не всегда сидушки на разборках внушают доверие. Многие из них прокурены, некоторые имеют сломанные пластиковые рукоятки регулировки, протертые ткани или измененную форму

Поэтому покупать сидения стоит осторожно, проверив все факторы. С продавцом лучше договориться о том, что вы вернете сидение, если оно окажется некачественным

Сам процесс установки новой сидушки на ВАЗ 2110 достаточно сложен. Но самым сложным процессом станет именно переваривание крепления. Если доверить эту работу специалисту, никаких значительных проблем с дальнейшими действиями вы не испытаете. Важен выбор кресла. Не стоит гнаться за шириной спинки и кожаной отделкой. Лучше купить простые и практичные изделия от именитого производителя. Такая продукция прослужит вам долго и не принесет неприятностей в будущем. А вы какие кресла хотели бы поставить в свой автомобиль?

Какие сидения подходят на ВАЗ 2114, либо как сделать лучше имеющиеся

Западные производители автомобилей уделяют гигантскую долю внимания разработке комфортабельных сидений. По каким причинам датчик скорости ваз 2110 может выйти из строя, какие признаки характерны для его поломки?. По существу высококачественные кресла – залог комфорта, как водителя, так и пассажиров. Потому сейчас в большинстве иномарок часто можно повстречать анатомические конструкции, которые обустроены упором для поясницы, также находится боковая поддержка.

С недавнешних пор российский автопром стал улучшать кресла в автомобилях в пользу комфорта. Самостоятельная замена глушителя на автомобиле ваз 2110 — порядок действий и какие инструменты потребуются. Но как быть обладателям тех поколений, где подобные функции не были предусмотрены? В этом случае решение задачи сводится к тюнингу тех сидений, что есть, либо полная подмена кресел. Замена шруса на ваз 2110 своими руками, признаки неисправности, расположение и предназначение. Эта статья скажет для вас о том, как выполнить доработку салона ВАЗ 2114, также какие сидения подходят в машину без сложных доработок.