Audi s1

Немцы представили новую Audi A1 Sportback 2019

В июне две тысячи восемнадцатого состоялась премьера нового хэтчбека Audi A1 Sportback второго поколения, который отныне лишился не только трехдверной модификации (на нее приходилось менее 20% от спроса), но и дизельных версий.

Зато внешне новая модель Ауди А1 Спортбэк 2018-2019 (фото, цена) получилась заметно интереснее предшественника. Более граненый дизайн, расширенная решетка радиатора и узкие фары, бамперы с широкими прорезями воздухозаборников и отсутствие окошек в задних стойках позволили сделать облик компакта более агрессивным.

Кроме того, автомобиль обзавелся весьма необычным решением — тремя прорезями перед капотом? призванными напомнить о легендарном раллийном болиде Sport Quattro. Для пятидверки предложено одиннадцать различных оттенков кузова, несколько вариантов колесных дисков диаметром от 15 до 18″, возможность заказать контрастную окраску крыши и корпусов зеркал заднего вида, а также пакет S Line.

В салоне машины стало просторнее — ширина на уровне локтей передних пассажиров выросла на 28 мм, а на уровне плеч — на 43. Уже в базе Ауди А1 отныне может похвастать электронным щитком приборов, правда, с упрощенной графикой, тогда как полноценный Virtual cockpit с навигацией идет за доплату.

По сравнению с предшественником, здесь кардинально перекроили всю переднюю панель, получившую интегрированный экран мультимедийной системы расположенный на развернутой в сторону водителя центральной консоли. Дисплей медиасистемы MMI может быть на 8,8 или 10,1 дюйма, при этом в последнем случае он умеет подавать обратную связь на нажатие путем небольшой вибрации.

Оформление интерьера «единички» предусматривает три уровня: Basis, Advanced и S line, которые отличаются между собой декором. Музыка в базе — обычный радиоприемник со связью Bluetooth и управлением кнопками на руле, далее следует аудиосистема Audi с восемью диниками, но можно раскошелиться и на Bang & Olufsen с одиннадцатью.

Кресла могут быть обычными, либо спортивными, а их обивка тканевой или кожаной. Среди прочих особенностей можно отметить также новый мультируль, широкую полосу воздуховодов со стороны переднего пассажира, а также складную (20:40) спинку заднего дивана.

Технические характеристики

В основу хэтчбека Audi A1 Sportback II легла модульная платформа MQB-A0 для компактных моделей. Спереди здесь стойки McPherson, сзади — полузависимая подвеска. За доплату подвеска может быть адаптивной, либо спортивной с более жесткими настройками.

Кроме того, для машины доступен пакет Performance, предусматривающий усиленные тормоза с дисками 321 мм спереди и 272 — сзади. Габаритная длина автомобиля выросла до 4 030 мм (+ 50), величина колесной базы прибавила 90 миллиметров — до 2 560, ширина равна 1 740, высота — высота 1 400. Объем багажника под шторку — 335 литров, а со сложенной спинкой второго ряда — 1 090 (раньше было 270 и 920 л).

В качестве силовых агрегатов автомобиль получил четыре бензиновых движка, каждый из которых сочетается в паре с семидиапазонным преселективным роботом S tronic, при этом все варианты, кроме самого мощного, можно заказать еще и с шестиступенчатой механикой. Позже появятся версии quattro, но пока только переднеприводники.

• Начальный вариант 25 TFSI оснащен 1,0-литровым трехцилиндровым турбомоторчиком мощностью 95 л.с. и 175 Нм.
• Чуть более мощный 30 TFSI идет с тем же движком, но форсированным до 116 сил и 200 Нм крутящего.
• На модификации 35 TFSI под капотом расположена 1,5-литровая «четверка» с отдачей в 150 л.с. и 250 Нм.
• Версию 40 TFSI в движение приводит двухлитровый турбированный агрегат на 200 «лошадей» (320 Нм).
• В 2019 г ждем «подогретый» 250-сильный Audi S1 с полным приводом и многорычажной задней подвеской.

Комплектации и цены

Начало продаж новой Ауди А1 в Европе запланировано на ноябрь 2018 г, цены будут начинаться примерно от €17 000. Перспективы появления «единички» в России весьма туманны, поскольку спрос на дорогие компакты у нас крайне низок.

Помимо массы перечисленных выше в обзоре опций для модели предложен также комплекс современных систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, функцию слежения за разметкой с удержанием в занимаемой полосе, парковочный ассистент, предупреждение от фронтальных столкновений и пр.

Система безопасности

Маленький, но не лишенный полного комплекта ассистентов безопасности, которые присутствуют в каждом автомобиле Ауди. Контроль динамики возложен не только на новую тормозную систему, но и на помощника предотвращения произвольного движения на склонах. Созданный для города, А1 оборудован ассистентом движения в пробках, который позволяет контролировать скорость и удерживать безопасное расстояние до впереди идущей машины в режиме до 65 км/ч. На трассе и скользкой дороге срабатывает система курсовой устойчивости и антипробуксовки.

Ассистент управления дальним освещением улучшает обзор Ауди А 1 на дороге в темное время суток. Он автоматически выключает фары дальнего света при обнаружении идущего навстречу автомобиля. Субкомпактный хэтчбек получил самую современную оптику, которая есть на сегодняшний день у Ингольштадта. Дневные ходовые огни теперь интегрированы в фары.

Радары, расположенные по периметру автомобиля, полностью контролируют дорожную ситуацию, помогают при параллельной и перпендикулярной парковке, реагируют на препятствия и даже на пешеходов, предупреждают водителя звуковыми и световыми сигналами, а также берут на себя экстренное торможение в случае отсутствия реакции водителя. Автомобиль оборудован системой мониторинга полосы движения: в случае съезда на соседний ряд без включенных сигналов поворота, ассистент подаст вибрацию на руль и световой сигнал на внешние зеркала заднего вида.

Система пассивной безопасности  фронтальные и боковые подушки для водителя и переднего пассажира, а также боковые надувные шторки. Дополнительно автомобиль оборудован системой Pre Sense Basic  механизмами превентивной защиты пассажиров при неизбежном столкновении. При угрозе аварии натягиваются ремни безопасности и автоматически закрываются окна.

Новости Audi

13.01.2020Audi выпустит крупный семиместный кроссовер Q9

Audi готовит к выходу новый семиместный кроссовер Q9. Премьера намечена на конец 2020 года. Новинка должна возглавить флагманскую линейку кроссоверов бренда которая состоит из Q7 и Q8.

подробнее

07.07.2017Volkswagen и Audi отзывают в России более 2000 автомобилей

ООО «Фольксваген Груп Рус» проинформировало об отзывной компании, в которую попали проданные на территории России в период с 2004 по 2012 год 1 045 автомобилей Volkswagen моделей Golf, Eos, Scirocco, Caddy, а также 1 325 автомобилей Audi A3

подробнее

13.04.2017Стали известны даты производства кроссоверов Audi Q4 и Q8

Автопроизводитель Audi расширит семейство кроссоверов в линейке (Q) за счет новых моделей — Q4 и Q8. Запуск в производство самого крупного…

подробнее

30.03.2016Audi с конца марта дает 4-летнюю гарантию на свои автомобили

Компания Audi вводит для своих автомобилей 4-летнюю гарантию на территории России с 29 марта. Теперь гарантия на приобретенные автомобили после 29 марта составляет четыре года или 120 км. пробега.

подробнее

27.03.2015Компания «Вагнер» открыла крупнейший в России дилерский центр Audi

27 марта на Выборгском шоссе, 352А, состоялось торжественное открытие Ауди Центра Выборгский. Это не только крупнейшее в России дилерское предприятие марки из Ингольштадта, но и первый в Петербурге автоцентр, построенный согласно новой концепции немецкого бренда – «Терминал».

подробнее

29.08.2014Фото с ММАС 2014 года (2 часть)

В эти дни в  павильонах «Крокус Экспо» 9 мировых премьер, 9 европейских и 43 российских. 16 концепт-каров представлено от производителей Acura, Chevrolet, Citroen, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Subaru, Suzuki и Toyota.

подробнее

13.01.2014В BMW пошутили над лазерными фарами Audi

Компания BMW на своей странице в Instagram пошутила над фирмой Audi, которая показала лазерные фары головного света на концепт-каре Sport quattro в рамках выставки потребительской электроники CES в Лас-Вегасе.

подробнее

09.01.2014Audi TT поменяет приборную панель на 12-дюймовый экран

Компания Audi на выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе показала интерьер купе TT следующего поколения, которое появится на рынке в течение года. Модель лишится традиционной приборной панели со стрелочными указателями. На ее место придет 12,3-дюймовый TFT-дисплей.

подробнее

23.01.2012Audi займется клонированием кроссоверов

Audi решила заполнить все цифры своей линейки кроссоверов и внедорожников Q. Все начиналось с тяжелого сурового Q7. Затем появился более «городской» и модный Q5, совсем недавно – уже компактный Q3. В ближайшие годы будут освоены четные индексы – Audi Q4 и Audi Q6. А на днях немецкая компания заявила о намерении разработать совсем маленький Q1.

подробнее

Приложения

О других проектах Викимедиа:

Audi S1 , на Викискладе?

Audi A1

Хронология моделей Audi с 1970 года до наших дней.
Тип 1970-е 1980-е годы 1990-е 2000-е Годы 2010 Годы 2020 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 Город     A2 (N4)   A1 / S1 A1 Компактный       A3 / S3 (8 л) A3 / S3 (8P) A3 (8 В) A3 (8 лет) Семья   A4 (B5) A4 (B6 / B7) A4 (B8) A4 (B9) 60/75         S4 (B5)   S4 (B6) S4 (B8) S4 (B9)       S4 (C4)     Лимузин   V8 A8 / S8 (D2) A8 / S8 (D3) A8 / S8 (D4) Купе S   GT купе Купе / S2     A5 / S5 (B8) A5 / S5 (B9)         A7 A7 II Родстер       TT TT / TT / Спортивное   Quattro   RS2   RS4 (B5)   RS4 (B7)   RS4 (B8)           RS6 (C5)   RS6 (C7)   RS6 (C8)         TT-RS Суперкар         R8 (V8 / V10) R8 (V10)       Кабриолет   A4 / S4 кабриолет (B6) Кабриолет A5 / S5 (B8) Кабриолет A5 / S5 (B9) GT             e-tron GT Кроссовер         A4 allroad quattro (B8) A4 allroad quattro (B9)       A6 allroad quattro (C5) A6 allroad quattro (C6) A6 allroad quattro (C7) A6 allroad quattro (C8) Внедорожник           2 квартал           Q3 (8U) 3 квартал II             Q4 e-tron         Q5 (B8)           e-tron Quattro         Q7 (4L) Q7 (4 мес.)           Q8
Концепт-кары	Avus Quattro  · Le Mans Quattro  · Metroproject Quattro  · Nuvolari Quattro  · Pikes Peak Quattro  · Pop.Up Next  · Пролог  · R4  · Roadjet  · Rosemeyer  · RSQ  · R-Zero  · Shooting Brake  ·   · Audi Prologue Before  ·   · e-tron Quattro  · e-tron GT  · PB18 e-tron  · Audi h-tron quattro  · Q4 e-tron  · AI: ME  · A6 e-tron Concept
Спортивная машина	Quattro  · Quattro ралли  · R8R  · R8C  · R8  · R8 LMS  · R10 TDI  · R15 TDI  · R18 TDI  · R18 e-tron quattro  · RS5 DTM  · S1 EKS RX quattro  · Спорт

• Автомобильный портал
• Портал Германии
• Спортивный портал

Технические характеристики Ауди А 1

Модификации Ауди А1 способны удовлетворить даже самого капризного автолюбителя

В общем, про экономию достаточно. Ведь на этом преимущества нового двигателя не заканчиваются. Помимо этого, он обещает сделать езду более динамичной и драйвовой. Sportback с новым двигателем на 140 лошадок явно превосходит своего предшественника. Об этом кричат и технические характеристики Audi A1. Чего только стоит разгон до сотни за 8,1 секунду против 8,9. Результат, как говорится, на лицо.

Габариты автомобиля практически не изменены, не смотря на дополнительные двери. Машина прибавила в «росте» и ширине, но всего на 6 мм с каждой стороны. Смотришь в зеркало заднего вида и видишь мощный просторный салон, а берешься за руль и чувствуешь старую, легкую и отзывчивую трех-дверку.

Цепкость шасси на трех-дверной модели радовала любого водителя и очень не хотелось бы потерять это. Свершилось! Пяти-дверная модель все так же уверенно чувствует себя на извилистых дорогах, смело входя в повороты.

Порадует автолюбителей и техническая начинка новой модели. Предлагается встроенная в автомобиль точка доступа к беспроводному интернету с голосовым управлением. То есть, можно вести машину и, не отвлекаясь, произносить запросы, которые обрабатываются системой. Очень удобно и практично. Помимо этого, есть и акустическая система на 14 динамиков и телефон с bluetooth и прочими опциями. В общем, машина просто доверху нашпигована различными примочками и гаджетами.

Просторный салон Ауди А 1

Хотелось бы также обратить внимание на просторность новой модели. Если в трех-дверке высокий человек мог чувствовать себя не совсем комфортно, то теперь этот вопрос полностью решен

Салонное пространство явно расширилось и стало более уютным.

Существует такое мнение, что двери были добавлены совершенно не с целью угодить потребителю. Все это было сделано для того, чтобы привлечь большую аудиторию. Если раньше Audi A1 мог приобрести какой-нибудь метро-сексуал или стройная, молодая дама, то теперь автомобиль подходит и для семей, и для солидных людей. Таким образом, спрос на данную модель очень вырос. Об этом свидетельствуют отзывы — Audi A1 стала более популярной.

Багажник в данной версии Audi A1 довольно небольшой, хотя и соответствует правилам стиля подобного класса автомобилей. Он составляет всего 270 литров. Но можете быть уверенны, что этого хватит, чтобы загрузить пакеты с продуктами или средний набор для пикника. В крайнем случае, у Вас всегда будет возможность просто сложить задние кресла и получить уже солидные 920 литров.

Что касается такого параметра, как «спецификация под водителя», то можно сказать, что здесь компания поработала на славу. Каждый сможет выбрать цвет своего автомобиля из огромного ряда, вариант обшивки салона, техническую начинку и еще очень многое. То есть, каждый водитель сможет полностью подогнать автомобиль под себя.

Технические характеристики

Основные параметры автомобиля Audi S1 сведены в таблице ниже.

Характеристика	S1	S1 Sportback
Годы производства	с 2014	с 2014
Категория	B	B
Кузов	хэтчбек, 3 дв.	хэтчбек, 5 дв.
Длина, мм	3975	3975
Ширина, мм	1740	1746
Высота, мм	1417	1423
Колесная база, мм	2469	2469
Задняя колея, мм	1452	1452
Передняя колея, мм	1474	1474
Вес, кг	1315	1315
Рестайлинг	—	—
Объём бака, л	45	45
Количество мест	4	4
Количество дверей	3	5

Тип и объём двигателя, л	Мощность, л. с.	Коробка передач	Привод
бензин, 2.0 ТFSI MT	231	МКПП	полный

Завершить статью об автомобиле Ауди S1 можно так. Экономичный, но быстрый. Комфортный, но спортивный. Угадайте, кто это? Правильно ─ Ауди S1. Это не маленький безобидный городской компакт A1. Но, в то же время, это не спортивный автомобиль. Это определённый компромисс между динамикой, комфортом и безопасностью. Кстати, вполне возможно, что в будущем немцы выпустят старшего брата с индексом RS1.

Стоимость Ауди S1 на рынке ЕС составляет 30 тысяч евро и выше. На российский рынок автомобиль официально не поставляется.

Версия конкурса

Audi S1 ​​EKS RX quattro

Audi S1 ​​EKS RX quattro
Audi S1 ​​EKS RX quattro в 2017 году
отметка	Audi
Годы производства	С 2014 г.
Класс	Суперкар
Двигатель и трансмиссия
Энергия	Бензин
Мотор (ы)	2,0 л Турбо
Максимальная мощность	От 560 до 600  л.с.
Максимальный крутящий момент	От 800 до 900  Нм
Передача инфекции	4 колеса вождение
Коробка передач	6-ступенчатая поперечная с последовательным управлением
Вес и производительность
Вес без патронов	минимум 1300 кг
Ускорение	От 0 до 100 км / ч за 2 с
Шасси — Кузов
Тело (а)	3 двери / волокно
Подвески	Ник Мак Ферсон
Направление	Прямая гидравлическая поддержка

Audi официально участвует в чемпионате мира по ралли-кроссу FIA с 2017 года через команду EKS Audi Sport . Разработанный с 2014 года, S1 EKS RX quattro заменяет шасси стандартного Audi S1 ​​с усилением; двигатель, трансмиссия и подвеска специфичны для модели соревнований. Двигатель представляет собой 2-литровый турбомотор, развивающий мощность от 550 до 600 л.с. и крутящий момент около 800 Н · м, секвентальная коробка передач — 6-ступенчатая с постоянным полным приводом, а подвески специфичны. Автомобиль способен сбивать с места до 100 км / ч за 2 секунды.

Шведский гонщик Маттиас Экстрём , основатель команды EKS, в 2016 году за рулем этой машины стал чемпионом мира FIA по ралли-кроссу .

Audi A7 Sportback (2010 г – настоящее время)

Впервые эта модель была представлена в Мюнхене в 2010 году. Это большой автомобиль бизнес-класса. Пятидверный, с типом кузова – хэтчбек. Двигатель устанавливался как бензиновый так и дизельный. Полноприводные автомобили шли с роботизированной коробкой передач, а на переднеприводных стоял вариатор. Модель 2012 года имела турбодвигатель V8 4.0 с мощностью 420 л. с . А в 2013 году была выпущена модель Audi RS7 Sportback с двигателем на 4.0 литра мощностью до 560 л.с с 8-ступенчатой АКПП.

Audi S7 Sportback, 1-е поколение

2 поколение (2018 – настоящее время)

Эта модель приобрела новый интерьер салона. Улучшенную систему безопасности и еще несколько новых опций.

Обзор на Ауди А7 2-го поколения.

Экстерьер II поколение

Видоизмененный экстерьер второго поколения немцы решили построить по иному принципу, который использует Ауди А7 2019 и Ауди А6 2019. Носовая область Audi A1 2019 в кузове «Спортбэк» оснащена новейшей оптикой с 3 сегментами головного освещения со светодиодным наполнением. Центральную часть отдали трехсекционной линии воздухозаборника. Капот может похвастаться аэродинамическими линиями и жабрами в модификации S-Line.

Традиционную шестиугольную радиаторную решетку Singleframe решили вытянуть вперед. Ее окрасили в черный цвет, невзирая на моду все отделывать хромом. Передний бампер внизу получил огромные фальш-воздухозаборники.

Боковая часть Ауди А1 2019 может похвастаться раздутыми колесными арками и большой скошенностью. Арки обладают огромными 18-дюймовыми «катками», хотя базовая версия довольствуется лишь колесами, рассчитанными на 15 дюймов. Нижняя часть Audi A1 Sportback II поколения оснащена черным молдингом. С начала переднего крыла протягивается линия, которая завершается в районе передней ручки.

Линия, которая отходит от задней фары протекает сверху задней ручки и прекращает «свое существование». Нашлось место для двойной линии: верхняя часть оснащена агрессивным углублением, а также аналогичным внизу. Задняя часть выделяется похожими по строению фарами, имеющими светодиодное наполнение, которое завершается в ровной линии крышки багажного отделения.

Верхняя часть оснащена анти-крылом, который окрасили в черный цвет, как и всю крышу. Корма немецкого автомобиля имеет солидный бампер, где виднеются выдавленные линии. Он оснащен узнаваемыми воздухозаборниками декоративного типа. Нижняя часть отдана декоративной вставке, имитирующей диффузор. Слева есть имитация сдвоенного патрубка системы выхлопа.

Интерьер

Интерьер Audi S1 может быть оформлен практически в чёрных тонах или с яркими элементами. В роли таких элементов выступают пластиковые накладки под цвет кузова. Ручка МКПП имеет набалдашник, выполненный в стиле R8. Благодаря ребристой поверхности, она точно не выскользнет из рук. Толщина рулевого колеса оптимальная для любого обхвата, который для вас удобен.

В салоне тоже идёт «своеобразная» борьба между спортивным и городским характером Ауди S1. К примеру, с установленными креслами получается высокая посадка. Ограничители боковой поддержки пологие и мягкие. К тому же, имеют широкое расположение. В результате водителя и пассажира они держат плохо. Регулировка положения кресла механическая. Сзади места мало, хотя задний диван вполне удобный. Но жаловаться на отсутствие лишнего места в такой модели, как S1, будет странновато.

Подвеска от «гражданского» автомобиля показывает себя очень хорошо. Адаптивные амортизаторы позволяют колёсам практически полностью игнорировать дефекты дорожного полотна. Даже крупные дефекты отрабатываются на «отлично». Крен Audi S1 минимальный, а ход автомобиля плавный.

Основные параметры автомобиля Audi S1 сведены в таблице ниже.

Завершить статью об автомобиле Ауди S1 можно так. Экономичный, но быстрый. Комфортный, но спортивный. Угадайте, кто это? Правильно ─ Ауди S1. Это не маленький безобидный городской компакт A1. Но, в то же время, это не спортивный автомобиль. Это определённый компромисс между динамикой, комфортом и безопасностью. Кстати, вполне возможно, что в будущем немцы выпустят старшего брата с индексом RS1.

Стоимость Ауди S1 на рынке ЕС составляет 30 тысяч евро и выше. На российский рынок автомобиль официально не поставляется.

Audi 80 (1972-1996 гг)

Выпускалось целых 4 поколения этих автомобилей. Первыми были двухдверный, четырехдверный седаны и универсал. Оснащенные бензиновыми двигателями 1,3, 1,5 и 1,6 (55–110 л. с.). А в 1976 году, вместо круглых фар, стали делать прямоугольные.

Ауди 80 второго поколения были четырехдверными с более мощным пятицилиндровым бензиновым двигателем 1,9 (115 л. с.). С 1982 года 2.1 (136 л. с.) и полным приводом quattro.

Третье поколение оснащалось кузовом из оцинкованной стали, бензиновыми, карбюраторными и инжекторными двигателями 1.4, 1.6, 1.8 и 2.0 (от 65 до 135 л. с.)

Четвертое поколение сильно модернизировали. Изменилась комплектация и задняя подвеска, была увеличена колесная база. Также обязательной стала подушка безопасности для водителя. Начали использоваться двигатели V6 объемом 2,6 и 2,8 (150 и 174 л. с. соответственно).

Audi 80 GL 2-Door Sedan в кузове B1 1-е поколение

Audi 80 седан (2 поколение рестайлинг)

Ауди 80, 3-е поколение

Ауди А 80, 4-е поколение

Комплектации и цены

Audi A1 2019 представлена несколькими комплектациями для того, чтобы каждый мог выбрать для себя наиболее подходящий вариант. Базовая версия оснащается всеми необходимыми системами и функциями:

• Подушки безопасности;
• Система кондиционирования;
• Различные системы, отвечающие за безопасность;
• Обогрев переднего ряда кресел;
• Механические регулировки кресел;
• Обогрев зеркал снаружи;
• Мультимедийный комплекс.

За такую модификацию дилеры попросят заплатить 900 000 рублей.

Максимально заряженная комплектация предлагается уже за 1 600 000 рублей. За эту стоимость в автомобиле присутствуют более премиальные опции:

• климат-контроль;
• парктроники;
• разнообразные датчики контроля водителя;
• круиз-контроль;
• дополнительные системы безопасности, включая контроль рядности движения и мониторинг слепых зон;
• электрический привод крышки багажника.

Интерьер II поколение

Внутренняя часть автомобиля стала более удобной, потому что увеличилось свободное пространство благодаря расширению базы колес на 91 миллиметр. По ширине также стало больше места. В качестве обшивки решили использовать ткань или кожу. Все сделали из мягкого пластика, однако премиальных материалов ждать не стоит.

Установленные впереди кресла оснащены легкой боковой поддержкой, электрическими регулировками в топовых версий. Хотя чувствуется немецкая аскетичность, но это не вызывает неприятных эмоций. Главные перемены интерьера затронули переднюю часть Audi A1 8GB. Инженеры установили два больших дисплея. Непосредственно перед водителем стоит цветной дисплей «приборки», диагональю 10.25 дюймов.

Он имитирует аналоговые датчики. В качестве отдельной опции можно установить Virtual cockpit, который отображает данные навигационной системы. Также украшает вид 3-спицевое рулевое колесо, обшитое кожей, которое формой создает выемки под пальцы. На крайних спицах есть кнопки управления развлекательной системой. Дефлекторы вентиляционной системы, а также в районе дверных ручек и тоннеле окрашенный пластик в цвет кузова.

Центральную консоль немецкие специалисты немного развернули в сторону водителя. Она также имеет нагнутый мультимедийный дисплей MMI Navigation Plus, рассчитанный на 8.8 или 10.1 дюйма. Базовые комплектации Ауди А1 2 поколения обладают классической аудиосистемой. Сам экран сенсорного типа, а быстрое управление громкостью осуществляется с помощью шайбы на тоннеле.

Аудиосистеме «помогают» 11 динамиков Bang & Olufsen Premium. Далее нашлось место для блока раздельного «климата», получившего 3 шайбы и клавиши. Вся нужная информация поступает на расположенный выше монитор. Нижняя часть панель обладает кнопками отключения системы стабилизации, двумя USB-портами, а также 12-вольтовой розеткой. Тоннель немецкого автомобиля получил площадку, имеющую беспроводную зарядку Qi.

Рядом размещен массивный переключатель коробки передач, имеющий хромированные элементы и кожаную обшивку. Левее можно заметить кнопку запуска мотора. Перед подлокотником есть 3 отделения для стаканов, а также «ручник» механического типа Audi A1 Sportback 2020. Салон может похвастаться контурной подсветкой, рассчитанной на 30 оттенков, которые можно настроить с помощью мультимедиа.

На втором есть место для трех человек, однако сидящий в центре пассажир не получит хорошего комфорта, хотя присутствуют 3 подголовника. Сидящим сзади людям кроме этих элементов, в целом ничего не предусмотрели больше. Само багажное отделение имеет объем 355 л, но его можно увеличить, если убрать задние спинки, что предоставит уже солидные 1 090 литров полезного пространства. Убрать задний диван можно в соотношении 40/60.