Как настроить автозапуск с сигнализации на рено меган 2

Какие существуют симптомы?

Передняя подвеска имеет отличительную особенность, которой является способность к проявлению неисправностей (более 90% случаев) в виде посторонних и характерных стуков, доносящихся из-под днища. Эти звуки настолько сходны, что неопытный ремонтник может поочередно заменить все элементы, которые в себя включает передняя подвеска, и только оставшаяся не замененная деталь окажется действительно неисправной.

Для предотвращения подобной ситуации передняя подвеска должна грамотно диагностироваться, и желательно, чтобы специалист понимал, что такое схема подвески, выполняя это действие посредством нескольких способов.

Если вам досаждает постоянством необычный стук, доносящийся из места, где располагается передняя подвеска, то пришло время заняться тем, что обследовать устройство

Здесь следует обратить внимание на отсутствие стуков в подвеске Рено Меган 2, если автомобиль перемещается по ровной поверхности. Проявление стука наблюдается только во время езды по ямам и прочим неровностям

Сегодня вряд ли подойдут дедовские способы диагностирования путем покачивания автомобиля. Более верным направлением будет обследование всех узлов поочередно, схема подвески поможет в этом. Чтобы повысить корректность диагностического процесса рекомендуется осуществить тестирование на вибростенде в одной из специализированных мастерских.

Точки подключения автосигнализации Рено Меган 2: пошаговое руководство

Принцип работы охранного устройства

Базовые модели Renault Megane 2 оборудованы сигнализацией, которая способна контролировать поверхность корпуса автомобиля по периметру и пространство салона в полном объеме. Сигнально-охранная система активируется с ДУ. Команду о подключении и отключении охранного комплекса Рено принимают антенны двух видов: пуска двигателя и запирания/блокировки дверей.

Сигнал обрабатывается центральным коммуникационным блоком и по соединительному парному жгуту передается на замки и датчики чувствительности. Включенная система сигнализации Renault Megane контролирует: попытку вскрытия дверей, люков, сотрясание (удар) кузова, нарушение ультразвукового поля салона. Под охраной находятся: двери, салон, капот, багажник.

Периферийные устройства Renault и точки кузова, в которых они закреплены

Контролирующие устройства

• Блок сигнализации с сиреной: закреплен в левой части багажника Megane.
• Датчики контроля пространства салона: смонтированы на задних стойках.
• Контроллеры плотности прилегания дверных панелей: размещены под каждым закрывающимся элементом кузова.
• Датчик удара – в багажном отделении слева.

Приемные устройства

Антенны пуска силового агрегата Меган крепятся:

• под лицевой панелью салона,;
• под накладкой на шахте салона;
• на полу в багажнике.

Антенны управления замками с устройством опознавания «своей» карты установлены:

• в корпусе дверей;
• под хвостовым бампером.

Сигнальные устройства

• Индикатор включения – это светодиод, точка размещения которого – на потолочной панели у центрального зеркала в салоне Renault.
• Элементы светового и звукового оповещения – это система освещения авто, звуковой сигнал и сирена блока автосигнализации.

Управляющие устройства

• Центральный коммуникационный блок управления всей электросистемой Renault, в т.ч. автосигнализацией, расположен под панелью приборов слева от рулевой колонки.
• Слот карты размещен под магнитолой.
• Ручной выключатель сигнализации смонтирован в вещевом ящичке.

Коммутация

В непосредственной близости от каждого периферийного устройства расположены точки подключения (разъемы). Приборы соединены в цепь с центральным коммуникационным блоком, на котором выполнено большинство подключений.

ЦКБ находится под боковой панелью панели управления Рено Меган на клипсах слева от рулевой колонки. Точки подключения слота карты расположены за центральной консолью салона. Для доступа к ЦКБ потребуется выкрутить два самореза, на которые крепится крышка нижней подторпедной части, далее отсоединяем защелки самой крышки. Теперь выворачиваем винт крепления крышки центрального блока управления ЦКБ (ВСМ) и выдвигаем его.

Следующим шагом будет получение доступа к слоту. Для чего снимаем декор в центре торпеды, получая доступ к кнопке «Старт» и картовводу. После чего убираем панель у магнитолы и КК. Отжимаем фиксаторы и извлекают картоввод. На разъемах ЦКБ расположены свободные контакты, которые могут быть использованы как альтернативные точки подключения к Рено дополнительных систем сигнализации. Ее функциями могут быть: дистанционное управление двигателем, обратная связь, блокировка педалей и другие.

Какими функциями наделен датчик хладагента?

Датчик давления фреона служит для фиксации 3-х показателей системы. Его основным предназначением является защита охлаждающего контура от воздействия перегрузок.

Датчик давления кондиционера контролирует следующие процессы:

• отключение контура компрессора при достижении давлением отметки в 2 бара;
• аналогичное действие с контуром компрессора в случае достижения давлением критического значения в 27 бар;
• передача бортовому контроллеру сигналов о параметрах хладагента для возможности своевременной корректировки характеристик впрыска.

Здесь видно, что датчик давления хладогена находится в числе главных контролирующих и управляющих компонентов механизма кондиционирования в автомобиле Рено Меган 2. От его корректной работы зависит функциональность всей системы. Несмотря на то, что датчик давления фреона имеет простоту конструктивного решения, данный элемент осуществляет управление вентилятором обдува и механизмом блокировки кондиционера.

В этот момент следует проявить внимательность, поскольку существуют несколько видов исполнения данного сенсора, незначительно отличающихся между собой. Можно ограничиться установкой обычного реле, но есть более прогрессивная опция по установке «чипованной» версии сенсора, позволяющей формировать сигнал «меандра».

О некоторых аспектах сенсоров комбинированного типа

Импульс типа «меандра» кроме основной функции по учету допустимых пределов позволяет бортовому контроллеру осуществлять более гибкий процесс мониторинга и управления.

Механизм кондиционирования в моделях Меган 1 и Рено Меган 2 предусматривает кроме обычных реле установку сенсоров повышенной функциональности и сложности. Они позволяют без вредного воздействия на систему отслеживать часть состояний узла.

Современный авто-кондиционер Рено Меган 2 наделен множеством сенсоров:

• датчиком, отслеживающим высокое давление;
• аналогичным сенсором в контуре низкого давления, позволяющим заблокировать систему при достижении давлением критично низкой отметки в 1,2 бар.

В зависимости от собственного функционала сенсоры располагаются в магистралях забора и нагнетания. Проверить датчик давления кондиционера весьма просто. Для этого понадобится обычная контрольная лампа или омметр. Если сенсор неисправен, то он не «прозвонится». При достижении показателя давления в системе свыше 1,2-1,35 бар датчик давления хладогена сразу начинает пропускать импульс.

Такой датчик давления фреона установлен в контуре с низким давлением и обозначен производителем на схемах в виде контактного переключателя в авто Рено Меган 2.

Присутствие в контуре с высоким давлением комбинированного сенсора переводит данный элемент в разряд ненужных. Мастерами рекомендовано применять два мониторинговых сенсора на случай появления неисправности одного из них.

Одним из достоинств элемента комбинированного типа выступает способность сохранять свой функционал при малом объеме хладагента в системе. Для этого данный тип устройств снабжен дополнительными контактами для обдувающего вентилятора, что позволяет поддерживать достаточный уровень давления во время нагнетания. В реализационной сети доступны 3-х и 4-контактные варианты исполнения этих сенсоров. Также в продаже доступны сенсоры преобразовательного типа. Корректность их работы определить весьма сложно. Без осциллографа здесь не обойтись.

В основе принципа функционирования преобразователя заложена способность пропускания импульса попеременной скважности, варьируемой в пределах 5-95%. Нелишним будет с целью защиты системы установка дополнительного предохранительного элемента

Нелишним будет с целью защиты системы установка дополнительного предохранительного элемента.

Где находится блок предохранителей Рено Меган 3 схема и назначение предохранителей

Блок предохранителей Меган 3: где находится, схема и предназначение

Блок предохранителей — это неотъемлемый элемент электронных систем любого современного автомобиля. Именно от состояния плавких элементов зависит, насколько эффективно каждая система будет защищена от мощностных перегрузок и, как и следует ожидать, сколько прослужит тот или иной электронный помощник. О том, как такая система встроена на Рено Меган третьего поколения, читайте далее.

Внутренняя электроника

За эту часть электронных систем отвечает блок, находящийся в салоне. Его расположение – в небольшой нише у левой ноги водителя, которая защищена от механических повреждений небольшой пластиковой крышкой, закрывающейся при помощи нескольких защелок.

Если судить по схеме, здесь находятся предохранители, отвечающие за всю внутреннюю электронику машины, которая не касается работы двигателя, коробки передач и системы зажигания. Всего в салоне Меган находятся 19 плавких элементов, имеющих удельные силы тока, равные 10, 15, 25 и 30 ампер, в зависимости от назначения каждой системы и ее мощности.

Так, судя по схеме, под номером 2 располагается плавкий элемент силой тока в 25 ампер. Он отвечает за работу штатного стоп-сигнала, который расположен на заднем стекле. Выше него, под номером 3, располагается предохранитель механизма электромеханического блока всех дверей из салона.

Помимо этого, стоит обратить внимание на 6 ячейку. Стоит проверить состояние плавкого элемента, находящегося в ней, если отказали оба указателя поворота. К слову, для этого желательно запастись предохранителем на 15А

В 19 гнезде следует искать ячейку, соответствующую прикуривателю. Для розетки, находящейся в салоне, необходим 15-амперный элемент, устанавливающийся аналогично остальным

К слову, для этого желательно запастись предохранителем на 15А. В 19 гнезде следует искать ячейку, соответствующую прикуривателю. Для розетки, находящейся в салоне, необходим 15-амперный элемент, устанавливающийся аналогично остальным.

Чуть выше прикуривателя, в 18 гнезде, находится предохранитель дополнительной розетки питания, находящейся у ног задних пассажиров. По аналогии с водительским разъемом, предохраняет от перегрузки эту систему плавкий элемент силой тока 15 ампер.

Электроника двигателя

Для электронных систем двигателя машины, а также систем зажигания, управления трансмиссией и свечами накала у дизеля существует свой блок, находящийся под капотом Рено Меган.

Чтобы добраться до него, необходимо найти небольшой щиток с правой стороны, около аккумуляторной батареи. Открутив несколько винтов, можно смело открывать крышку и, вооружившись схемой, производить замену необходимого элемента.

Самой главной в блоке является ячейка под номером 30. Здесь находится элемент, отвечающий за работу стартера

Именно потому, если машина отказывается заводиться, стоит обратить внимание именно на него. Кроме этого, в 20 ячейке находятся предохранители топливного модуля и катушки зажигания, которые обеспечивают постоянную мощность искры при старте. В 5 ячейке можно обнаружить штекер, отвечающий за работу ЭБУ и его постоянное функционирование

В 5 ячейке можно обнаружить штекер, отвечающий за работу ЭБУ и его постоянное функционирование.

Большое значение имеет также часть, отвечающая за работу наружного освещения, которое включает в себя ближний и дальний свет фар, габаритные и противотуманные огни.

Так, в ячейке номер 1 находится плавкий элемент, отвечающий за работу всего наружного освещения и части индикаторов и подсветок салона, включая кнопки стеклоподъемников. прикуриватель и лампы климат-контроля и аудиосистемы.

Кроме этого, 4 ячейке соответствует исправная работа передних противотуманных фар, если они предусмотрены комплектацией. Рядом с ней, в 5 и 6 разъемах заключается работа ближнего и дальнего света в автомобиле

Также стоит обратить внимание на 7 разъем: он отвечает за исправную работу блока диагностического разъема, реле обогрева заднего стекла хэтчбека и универсала и работу селектора автоматической трансмиссии. В 16 ячейке можно обнаружить источник неисправности сигналов торможения, электрического усилителя руля и некоторых дополнительных электронных систем

Подводя итоги

Блок предохранителей на Рено Меган представляет собой крайне важную систему, отвечающую за исправную работу большинства электронных помощников водителя. Зная функции каждого элемента, можно безошибочно определять источники неисправности и устранять недочеты, связанные с электроникой автомобиля.

Частые причины ремонта Renault Megane (Рено Меган)

Как и любая другая модель, Меган обладает спектром «любимых» болезней, которые можно уложить в следующий список:

Техническое обслуживание ходовой части автомобиля зачастую касается неисправности в работе двигателя. Многие водители используют некачественную охлаждающую жидкость, которая быстро портит блоки агрегата, образуя поверх них толстый слой ржавчины

Если неполадку запустить, то она обязательно закупорит радиатор, что повлияет на скорый перегрев двигателя в процессе эксплуатации Довольно часто специалисты советуют уделять внимание лямбда-зоне, которую необходимо менять каждые 80.000 км пробега. Данный подход поможет заметно продлить срок эксплуатации автомобиля, сохраняя ходовую часть в полной работоспособности Менее часто, но все же встречаются неполадки в работе КПП автомобиля

Отталкиваясь от личного опыта работы нашего сервиса, самой частой проблемой является окисление контактов разъемов, из-за чего под угрозу ставится общая устойчивость к образованию ржавчины на остальных деталях коробки передач. Также следует своевременно заботиться о смазывании подвижных частей, что замедлит износ составляющих механизмов. Наш автосервис по ремонту без труда поможет вам в данных вопросах

Какие комплектации представлены на Рено Меган 2

Оснащена Рено Меган 2 на хорошем уровне. Хотя машине уже более 10 лет, но она по праву заслуживает уважения из-за солидного пакета технического оснащения и надежной механики, которая немного лучше не убиваемого варианта на ВАЗе.

Вариации компоновки данной модели:

• Authentique имела мотор в 1,4 литра (МКПП) и двигатель с объёмом 1,6 л как для МКПП, так и для автомата. Исполнения: хетчбэк, универсал и седан, 6 AirBag (после 2002 – лишь две), возможность установки климат-контроля.
• Authentique plus, упрощенный вариант базовой модели с 2006 года, исполнение кузова – седан, шесть подушек безопасности.
• На Expression устанавливался мотор 1,6 л и 2 л в исполнении универсал и хетчбэк, а также седна. Имел стеклоподъемники, регулируемые электроникой зеркала, сплит-систему.
• Privilege (1.6 и 2.0) в виде лишь седана, обивка выполнена из кожи внутри, ручки хромированы;
• Dynamique (1.6 и 2.0) вариант только хетчбэк, отделка салона — кожа, хромовые ручки

В небольшом количестве вышли следующие партии:

• Sportway на основе Authentique в 2005 году в виде седана, опционально ставился кондиционер;
• Extremе и Extremе II на основе Expression выпуск в 2007 году;
• в 2007 году компоновка Authentique облегчилась;
• в 2008 году появились на свет вариации Comfort и Business.

Блок в салоне рено меган 2

Он находится в левой нижней части приборной панели. На обратной стороне защитной крышке будет находится актуальная информация с расшифровкой схемы.

p, blockquote 16,0,0,1,0 —>

p, blockquote 17,0,0,0,0 —>

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 —>

p, blockquote 19,0,0,0,0 —>

Назначение

p, blockquote 20,0,0,0,0 —>

1	Резерв
2	Резерв
3	Резерв
4	3А Электродвигатель вентилятора и датчик температуры воздуха в салоне, внутреннее зеркало заднего вида, датчики дождя и света
5	20А Обогрев сидений водителя и переднего пассажира
6	20А Электрозамки всех дверей
7	15А Прикуриватель
8	7,5А Обогрев наружных зеркал
9	10А Блок управления ABS
10	15А Головное устройство аудиосистемы, бортовой компьютер, электродвигатель омывателей фар, ветрового окна и стекла двери задка (хэтчбек, универсал), подогрев топлива (двигатель К9К), блок управления системой отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона, блок управления охранной сигнализацией
11	15А Стоп-сигнал
12	Резерв
13	25А Электродвигатель стеклоподъемника двери водителя
14	25А Электродвигатель стеклоподъемника двери перед­него пассажира
15	20А Комбинация приборов, электропривод наружных зеркал
16	15А Звуковой сигнал, диагностический разъем, электро­двигатель стеклоочистителя ветрового окна
17	15А Электродвигатель стеклоочистителя двери задка
18	20А Блок управления электрооборудованием салона, реле дополнительного оборудования
19	30А Электродвигатель системы отопления (кондициони­рования) и вентиляции салона
20	40А Электродвигатели стеклоподъемников задних дверей
21	20А 40А Электродвигатель люка салона, электропривод складывающейся крыши
R1	Реле электродвигателей стеклоподъемников всех дверей
R2	Реле дополнительного оборудования

В данной статье рассмотрены предохранители автомобилей рено меган 2 седан, хэтчбек, универсал 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008 года выпуска с бензиновыми (K4J, K4M, F4R) и дизельным (F4R) двигателями. Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Мощные потребители тока подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.

Где расположен блок предохранителей.

Предохранители установлены в монтажном блоке в салоне автомобиля. Он расположен в нижней левой части панели приборов со стороны водителя и закрыт крышкой (см. рис.).

На крышке нанесена схема расположения предохранителей

Расшифровка блока предохранителей в салоне

Защита всех электронных узлов автомашины от возможных перегрузок и сбоев электропроводки осуществляется специальными устройствами – предохранителями. Выход из строя хотя бы одного защитного устройства может повлечь за собой поломку и остальных предохранителей, а соответственно неисправность какого-либо узла или электрооборудования автомобиля. Поэтому, при обнаружении нарушений в работе автомашины, связанных с предохранителями, последние в срочном порядке меняются на новые.

От работоспособности этих защитных устройств и электрической цепи зависит эксплуатация всего транспортного средства. Задача предохранителей заключается в размыкании цепи в случае резкого увеличения силы тока. Иными словами, они оберегают электронное оборудование от повреждения в случае возникновения короткого замыкания или перегрузки.

В таких случаях первым выходит из строя (сгорает) сам предохранитель и только потом электооборудование. Маленькая деталь принимает на себя первый удар, и если она поломается, то замена будет стоить совсем недорого, в отличии от нового двигателя, например, стеклоподъемника или омывателя лобового стекла.

Как самостоятельно осуществить процедуру замены?

Компания Рено поставляет данную деталь во все дилерские сети, что повышает ее доступность для всех владельцев Renault Megane 2. Правильно подобрать элемент поможет каталожный номер.

Чтобы повысить удобство при замене следует воспользоваться ямой.

1. Сначала снимаем пластиковую защитную панель картера мотора, для чего откручиваем 5 болтом, расположенных по ее периметру.
2. Далее рассоединяем соответствующие разъемы.
3. Для демонтажа устройства без особого усилия отжимаем пластиковую панель на бампере.
4. Откручивание сенсора выполняем ключом, типоразмером на «14».
5. Для предотвращения утечки хладагента проверяем целостность предохранительного клапана, располагающегося на конденсационной трубке.
6. После того, как установлен новый датчик давления кондиционера все элементы возвращаем на исходные места.

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги. В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом — мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.