Hyundai sonata dn8 2020

Дополнительные опции

• FCA – автоматического торможения при обнаружении препятствия;
• LFA – удержания авто в дорожной полосе;
• HBA – автоуправления дальним светом;
• BCA – предотвращения столкновений при нахождении в «слепой» зоне;
• SEA – управления блокировкой дверных замков для безопасного выхода из машины;
• RCCA – предупреждения аварийных ситуаций при парковке задним ходом;
• DAW – слежения за физическим состоянием водителя;
• SCC – электронный помощник при движении в пробках.

Желающие приобрести Hyundai Sonata в 2022 году в оснащении Business и Prestige могут за дополнительные 50000 рублей доукомплектовать транспортное средство панорамной крышей.

Обладатели версии «Бизнес» также имеют возможность заказать ее вместе с набором Smart Sense за 150000 рублей.

Базовым кузовным цветом у этой машины считается Optic White (за другую окраску нужна доплата 15 тыс. руб.), всего потенциальному покупателю предоставляется на выбор 10 цветовых решений.

Какие технические параметры имеет седан

Кроме комфортабельности салона и внешности авто, будущих владельцев интересует еще один важный вопрос — какие технические характеристики имеет новая Хендай Соната 2020 года. В базовой версии седана устанавливается 2-литровый двигатель на газу, с показателем мощности в 146 лошадок. Компонуется газовый агрегат автоматической коробкой передач на 6 ступеней. Все виды агрегатов будут компоноваться только 6-ступенчатым автоматом. Кроме газовых двигателей, в комплектации новинки также будут доступны бензиновые, и даже гибридные версии.

Любители бензиновых двигателей смогут купить седан Hyundai Sonata 2020 с бензомотором на 160 лошадок и объемом на 2 литра. Более мощный агрегат форсированного типа имеет следующие параметры: объем составляет 1,6 литра, а мощность 180 сил. Для России автомобиль будет поставляться с прежними двигателями на 2 и 2,4 литра с параметрами мощности в 150 и 188 лошадок.

В последствии планируется дополнять бензиновые двигатели электрическими моторами, что однозначно позволит увеличить мощность, а также повысить экономность. Тест-драйв автомобиля пока не проводился, но ожидается появление первых видео роликов автомобиля в движении после премьерного показа в Нью-Йорке.

Кузов и внешний вид

Инженеры из Хендай позиционируют автомобиль как купе с четырьмя дверями, сделав акцент на силуэте транспортного средства. Кстати, корма машины действительно выглядит необычно и свежо, поэтому с первого взгляда тяжело определить тип кузовной части у Соната.

При детальном рассмотрении видно, что разработчики много чего взяли из седьмого поколения Соната, которое было выпущено и обновлено в далеком 2017 году. Также можно увидеть нотки Хендай Ле Фил, который вышел в широкий прокат в прошлом году. Однако многие пользователи заметили, что внешне автомобиль очень похож на Ауди А7 и Фольксваген Артеон.

Кузов спереди выделяется за счет современного капота покатого типа, который отличается своим рельефом, фарами главного света с технологией фулл LED. В отличие от большинства разработчиков, которые стараются уменьшить фальшрадиаторную решетку, инженеры Хендай решили максимально выделится, увеличив решетку вплоть до “пола” автомобиля.

Боковая часть действительно похожа на купе с четырьмя дверями за счет крыши куполообразной формы, крыльями дутого типа и достаточно высоким подоконником. В комплекте также есть циркулярные вырезы для отверстий под колеса, в которые легко помещаются 17-ти дюймовые диски.

В качестве дополнительной опции можно приобрести и 19-ти дюймовые диски, оснащенные шинами высокоэффективного типа. Боковые зеркала спортивного типа, опираются на мощные опоры. На порогах расположены накладки аэродинамического типа и декор с элементами хрома, для повышения прочности составных элементов.

Сзади седан Соната придется по вкусу даже самым искушенным пользователям, ведь многие автолюбителя выделили его как лучший задний бампер среди всех новинок 19-го года на данный момент. Крышка багажника выполнена в уникальном стиле. Спойлеры имеют уступы, которые переходят в фонари светодиодного типа. Фары соединяются через низ, ведя к перемычке со светодиодами. Бампер в целом выглядит в спортивном стиле, отделка из оригинального пластика с дополнительными элементами для освещения.

Восьмое поколения седана значительно увеличилось в размерах, по сравнению с предыдущим поколением. Увеличение коснулось практически всех элементов автомобиля, кроме высоты кузовной части, которая наоборот – уменьшилась на 3 см, её размер – 144.5 см.

Длина кузовной части составляет 490 см, что больше на 4.5 см в сравнении с прошлой версией. Ширина увеличилась на 2.5 см и составляет 198 см. Размер базы колес составляет 284 см, при клиренсе в 14.5 см.

На данный момент разработчики предоставили пользователю 8 цветов окраски, среди которых выделяется желтый цвет, который придает автомобилю солидности.

Интерьер

Салон Хендай Соната 2020 — современен и аккуратен, но таких «выдумок», как снаружи, внутри нет. Материалы — высокого качества. Они приятно проминаются под пальцами. Четырёхспицевый руль устанавливается и на другие модели марки — например, на новый седан Grandeur, который у нас не продаётся. Комбинация приборов — виртуальная. Причём графика меняется в зависимости от режима движения. Например, в «спорте» нарисованные шкалы вспыхивают ало-красным, а в «Комфорте» светятся синим. Шрифт, соответственно, тоже становится другим, более подходящим. Правда, в обзорах Хендай Соната 2020 отмечают, что «спортивные» цифры плохо считываются. Особенно — на высоких скоростях.

Дисплей мультимедиа-системы имеет диагональ 10,25 дюйма и очень чёткое изображение. Под ним — тонкие дефлекторы системы вентиляции и «настоящий» (не сенсорный) блок климат-контроля. А на центральном тоннеле находятся кнопки выбора режимов автоматической коробки. Прежний рычаг отправлен в отставку. Есть площадочка для беспроводной зарядки телефона с дополнительным охлаждением. На боковине переднего пассажирского кресла установлены дополнительные кнопки — чтобы сдвинуть его сзади или разложить в «оттоманку».

Технические характеристики

Соната DN8 – это среднеразмерный седан, обладающий длиной около пяти метров (4900 мм), шириной и высотой – 1860 и 1465 мм соответственно.

Колесная база авто равна 2840 миллиметрам, клиренс – 155 мм, прочие технические характеристики этой корейской модели:

• мест в салоне – 5;
• колесный привод – передний;
• колея колес передняя – 1615/1620/1624 мм (с шинами 18/17/16 дюймов);
• колея колес задняя – 1618/1623/1635 мм (18”/17”/16”);
• свес передний/ задний – 945/1115 мм;
• диаметр разворота – 10,96 м;
• масса снаряженная – от 1484 до 1618 кг (для авто с ДВС 2.5);
• масса максимально допустимая – 1980 кг;
• емкость топливного бака – 60 л;
• соответствие стандартам экологии – Евро-5;
• рекомендуемый вид топлива – бензин Аи-92;
• вес буксируемого прицепа max – 700 кг (для прицепного устройства с тормозами – 1400 кг).

Соната восьмого поколения оборудуется электроусилителем руля, в «базе» с 2-литровым двигателем наделяется шинами 215/60R16 и литыми колесными дисками 6.5Jx16″.

Автомобили с 2.5-мотором комплектуются покрышками 215/55R17 и дисками 7.0J X 17″, колеса 235/45R18 (7.5J X 18″) поставляются в самых заряженных версиях.

Понравилось: внутреннее пространство

Хотя некоторые гибриды идут на компромисс в плане внутреннего пространства (в конце концов, вы должны найти место для установки довольно массивного аккумулятора), Hyundai Sonata Hybrid этого не делает. Почти нет различий между гибридной и газовой моделями как по пассажирскому пространству, так и по объёму грузового отсека. Места для ног и запаса пространства над головой для автомобилей одинаково достаточно, и объем багажника тоже изменяется незначительно — 455 литров для газового варианта и 453 литра для гибридного. В то время как гибридная батарея предыдущего поколения была расположена под полом багажника, в новом седане текущей модели Hyundai переместила батарею под сиденья, оставляя почти такой же объем багажника, как у газовой модели.

Интерьер Sonata 2020

Пятиместный седан обладает высококлассным салоном с большим количеством места для пассажиров, но на заднем ряду для людей ростом выше 180 см мало запаса над головой, да и в целом потолок достаточно низкий.

Передние кресла обеспечивают удобную посадку, хотя боковая поддержка могла бы быть и более выраженной.

Панель приборов выполнена из весьма качественных материалов, электронный приборный щиток устанавливается почти во всех комплектациях, кроме самых простых версий.

Оба ряда сидений оборудуются широкими подлокотниками, мультимедийная система наделена одной круглой кнопкой (включение/выключение и громкость аудио), остальное управление на экране полностью сенсорное.

Также в интерьере новой Сонаты можно отметить:

• узкие и длинные воздуховоды торпедо, расположенные на одной линии;
• отсутствие привычного селектора КПП, его заменяет кнопочный пульт;
• выполненный в виде отдельного блока климат-контроль с узкими клавишами управления по центру и двумя «крутилками» по бокам;
• наличие переключателя режимов движения – «Эко», «Спорт» и «Комфорт».

Из неудобств в интерьере следует выделить плохо продуманную подсветку климатической установки, здесь легко промахнуться мимо клавиш, выполнить не то действие, которое задумано.

Еще селектор «автомата» расположен достаточно низко, и, если водитель не отличается высоким ростом, ему до блока кнопок каждый раз приходится дотягиваться.

Другие комплектации

	Комплектация	Цена,руб	Мощность,л.с.	Разгон до100 км/ч, с	Привод	Расходгород/трасса, л	Максимальнаяскорость, км/ч
	двигатель
	1 499 000	150	10,6	передний	10,2 / 5,7	200
	1 589 000	150	10,6	передний	10,2 / 5,7	200
	1 679 000	150	10,6	передний	10,2 / 5,7	200
	двигатель
	1 759 000	180	9,2	передний	11,4 / 5,5	210
	1 849 000	180	9,2	передний	11,4 / 5,5	210
	1 999 000	180	9,2	передний	11,4 / 5,5	210

Модельный ряд и цены на Hyundai

Седан

от
746 000
руб.

Hyundai Solaris

поколение 2017 г.

от
775 000
руб.

Hyundai Solaris

поколение 2020 г.

от
1 059 000
руб.

Hyundai Elantra

поколение 2019 г.

от
1 499 000
руб.

Hyundai Sonata

поколение 2019 г.

Хэтчбек

от
2 200 000
руб.

Hyundai i30 N

поколение 2017 г.

Кроссовер

от
1 199 000
руб.

Hyundai Creta

поколение 2021 г.

от
1 499 000
руб.

Hyundai Tucson

поколение 2018 г.

от
2 099 000
руб.

Hyundai Santa Fe

поколение 2018 г.

Минивэн

от
2 129 000
руб.

Hyundai H1

поколение 2018 г.

Комплектации и цены новых автомобилей

357 моделей,
1 871 комлектация,
158 881 пакет и опция

A
Aston Martin
Audi

B
BMW
Brilliance

C
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen

D
Datsun
Dongfeng
DS

E
EXEED

F
FAW
FIAT
Foton

G
GAC
Geely
Genesis

H
Haval
Honda
Hyundai

I
Infiniti
ISUZU

J
Jaguar
Jeep

K
KIA

L
Lada
Land Rover
Lexus
LIFAN

M
Maserati
Mazda
Mercedes-Benz
MINI
Mitsubishi

N
Nissan

O
Opel

P
Peugeot
Porsche

R
Ravon
Renault

S
Skoda
smart
SsangYong
Subaru
Suzuki

T
Toyota

U
UAZ

V
Volkswagen
Volvo

Z
Zotye

Вибростенд за копейки своими руками: Как проверить все подвеску в домашних условиях!

Что будет, если перекрыть выхлоп на 8 000 оборотах? Как взорвать глушитель:

Американская «Буханка»: Оказывается УАЗ, тоже копия!

Электромобиль из BMW своими руками! До сотки разгонится ?

Гусеничный вездеход из советского мотоцикла Урал своими руками! Турбомотор, автомат и 6 колёс:

Lada Granta обзаведётся улучшенным базовым мотором

Спасение болотного трактора ВЗГМ-90! Гламурный трактор цвета фуксии попал в беду:

Турбо-Трактор против вездехода Лесник-Турист! Кто-то был сильнее, а кто-то перевернулся:

«Итальянец», который не боится России! Самосвал IVECO с колёсной формулой 8х4:

Комплектации для России, доступные с ноября 2022 года

Автомобиль Sonata DN8 с 2,5-литровым двигателем доступен российским покупателям в 4 разных комплектациях:

• Online;
• Elegance;
• Business;
• Prestige.

Самым «скромным» из всех представленных вариантов здесь является оснащение «Онлайн», которое включает в себя опции:

• полностью светодиодную оптику;
• датчики дождя/света;
• электрозеркала с подогревом и автоматическим складыванием;
• кожаную отделку руля/рычага КПП;
• кнопочный запуск двигателя;
• комбинированную обивку сидений (сочетание искусственной/натуральной кожи);
• поясничные опоры на передних креслах;
• разделительные подлокотники в салоне спереди и сзади;
• подогрев всех сидений;
• бесключевой доступ;
• электростеклоподъемники;
• электронные системы ABS, BAS, ESP, HAC, EBD, слежения за давлением в шинах;
• круиз-контроль;
• ЭРА-Глонасс;
• электропривод водительского сиденья;
• 2-зонный климат-контроль;
• аудиосистему с полноцветным ЖК-дисплеем 8″, с FM-радио и Bluetooth/Hands Free;
• поддержку Android Auto/Apple CarPlay;
• подрулевые лепестки;
• камеру заднего вида с четырьмя парктрониками (спереди и сзади);
• самозатемняющееся салонное зеркало;
• бортовой компьютер;
• охранную сигнализацию.

В базовом исполнении автомобиль оборудуется шестью подушками безопасности (боковыми, шторками, фронтальными), разъемами электропитания, центральным замком, управляемым дистанционно.

Машина оборудуется ножным стояночным тормозом, мультифункциональным рулем, предусмотрено полноразмерное запасное колесо, есть регулировка рулевой колонки по вылету/наклону.

Купить Hyundai Sonata Online в декабре 2022 года можно по рекомендованной цене 1 млн 725 тысяч рублей, гарантия от автопроизводителя – 100000 км по пробегу или три года.

В комплектации «Элеганс» отсутствуют электрорегулировки водительского кресла, зато установлен 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов, вместо стандартного ножного предусмотрен электронный стояночный тормоз.

В данном варианте сиденья имеют обшивку кожа/ткань, дополнительно есть подогрев руля, беспроводная зарядка смартфонов.

Стоимость Сонаты в модификации Elegance составляет 1759000 рублей.

В более «заряженном» оснащении «Бизнес» ко всем опциям добавляется:

• навигационная система;
• вентиляция передних кресел;
• электрорегулировка сидений: водительского в десяти (с памятью настроек) и переднего пассажира в шести направлениях;
• аудиосистема Bose премиального уровня с сабвуфером и одиннадцатью динамиками.

В данной комплектации устанавливается камера кругового обзора, мультимедийный экран 10,25”, автомобиль оснащается шинами R18 на литых дисках, кожаным салоном.

Предусмотрено автоматическое управление микроклиматом (при определенных условиях включается автоподогрев руля/кресла водителя, вентиляция передних сидений).

Цена авто в модификации Business – 1849000 рублей.

Топовая версия «Престиж» дополняется шторками боковых задних и самого заднего стекол, мониторингом «слепых» зон, проекционным дисплеем 8 дюймов на лобовое стекло, пакетом оборудования Smart Sense, доступном в других комплектациях лишь опционально.

Sonata Prestige наделяется адаптивным круиз-контролем, стоимость такого автомобиля составляет 1 млн 999 тыс. рублей.

С февраля 2020-го ожидается пополнение модификациями с 2-литровыми ДВС, уже объявлен стартовый ценник – 1 млн 499 тысяч рублей.

Двигатели

На российском рынке доступны два бензиновых двигателя: на 2 и 2,5 литра. Знакомого поклонникам 7-го поколения турбированного мотора на 1,6 литра в новом поколении не будет.

Двухлитровый мотор G4NA имеет мощность 150 л.с. Этот двигатель линейки Nu выпускается с 2010 года и уже знаком автолюбителям. Это рядный 4-цилиндровый 16-клапанный мотор с крутящим моментом 192 Н*м. Его особенности: распределенная система впрыска, блок цилиндров из алюминия, гидрокомпенсатоты и смещенный относительно центральной оси коленвал. В новых версиях ДВС есть и форсунки для охлаждения поршневой группы. Несмотря на солидный объем, двигатель довольно экономичен: расход в смешанном цикле составляет 7,7 литра на 100 км.

Мотор G4KM объемом 2,5 литра в РФ можно встретить только в дефорсированном варианте. Его мощность — 179 л.с. Этот ДВС пришел на смену силовому агрегату на 2,4 литра, который устанавливался в прошлой версии Сонаты. Это 4-цилиндровый агрегат с распределенным впрыском. Версия для российского рынка имеет крутящий момент 232 Н*м

Гибридная версия сделана на базе 2-литрового бензинового мотором и электромотора мощностью 52 л.с. Примечательно, что крыша такого автомобиля оснащена солнечными батареями. Производитель уверяет, что при 6-часовой ежедневной зарядке на солнечной энергии можно проехать более 1000 км в год.

Комплектации и цены

Новый Хендай Соната доступен российским автолюбителям в следующих комплектациях.

Primary

Двухлитровый бензиновый мотор имеет мощность 150 л. с. Разгоняется до 205 км/ч. Новое авто получило автоматическую коробку переключения передач. Разгон до «сотни» составляет 11,1 секунды. Несмотря на то, что это, по сути, базовая комплектация, водитель получает фронтальные подушки безопасности, рулевые кнопки управления мультимедийной системой, подогрев передних кресел и ряд прочих опций, делающих комфортным использование автомобиля. Стоимость нового седана в данной комплектации составляет 1 275 000 рублей.

Comfort

В дополнение к опциям базовой комплектации предусмотрена кожаная отделка руля и рукоятки переключения передач, а также ряд прочих опций, предназначенных для обеспечения комфорта водителя и пассажиров. В центральной консоли установлены воздуховоды для людей, сидящих сзади. Что касается силового оснащения автомобиля, то здесь установлен мотор, аналогичный тому, который используется в версии Primary. Основной упор в данной версии делается на комфорт передвижения в машине. Стоимость нового седана, выполненного в этой комплектации, составляет 1 425 000 рублей.

Style

Стоимость авто в данной комплектации составляет 1 475 000 рублей. Новая Соната оснащается мотором, аналогичным тому, который устанавливается в версиях Comfort и Primary. При покупке этого автомобиля пользователю достается расширенный набор опций, обеспечивающих безопасность и комфорт передвижения. Также версия Style слегка отличается внешне. Ее можно узнать по хромированным деталям: молдинг, ручки дверей и вставки на радиаторной решетке.

Lifestyle

Новый Хендай Соната в этой версии получил 2,4-литровый мотор с мощностью 188 л. с. и разгоняется до 100 километров за 9 секунд, а максимальная скорость движения авто – 210 км/ч. Салон отделан частично натуральной и искусственной кожей высокого качества, к отличительным особенностям модели можно отнести и наличие цветного TFT-дисплея на панели приборов. Стоимость авто в данной комплектации составляет 1 625 000 рублей.

Business

Максимально оснащенная версия новой модели автомобиля. Его силовой агрегат идентичен тому, который устанавливается на Lifestyle. Пользователь получает полный набор опций повышения комфорта и безопасности. Внешне новая Соната также слегка отличается от предыдущих версий. Стоимость люксового авто составляет 1 725 000 рублей.

Внешний дизайн Хендай Соната восьмой генерации

По сравнению с предшествующей моделью экстерьер новой Sonata DN8 полностью изменен, но не все автолюбители считают внешний облик машины привлекательным и удавшимся.

Из примечательных деталей здесь:

• светодиодные головные фары, доступные во всех комплектациях, с продолжением линеек ходовых огней, тянущихся по боковинам капота;
• заметно выступающие по уровню кузова U-образные задние фонари, снизу объединенные световой полосой;
• пологий скат большого заднего стекла, из-за чего седан больше походит на лифтбек;
• внушительная шестиугольная радиаторная решетка с продольными хромированными линиями;
• закругленный длинный капот, придающий авто несколько хищный вид.

Передний бампер имеет весьма оригинальную форму, почти по всей его длине проложен хромированный молдинг с загнутыми вверх краями у боковых воздухозаборников.

Наружные зеркала держатся на крепких ножках, оснащаются встроенными поворотниками.

Понравилось: уровень топливной экономичности

Хендай Соната Гибрид 2020-2021 года выпускается в трёх различных комплектациях — Blue, SEL и Limited. Все три обеспечивают замечательную топливную экономичность, но комплектация Blue – это та, которая обеспечивает лучшие показатели. На трассе потребление топлива 4 литра на 100 километров, в городском цикле – 4.5 литра на 100 километров, и 4.2 литра в комбинированном режиме.

По мнению представителей компании Hyundai, колеса меньшего диаметра и оптимальные шины, а также небольшое количество дополнительного оборудования (здесь нет запасного колеса) и помогли версии Blue достичь этих показателей. SEL и Limited также могут похвастаться достойными уровнями топливной экономичности, каждая из комплектаций имеет параметры 5 литров в городском цикле, 4.5 на трассе, и 4.8 литра на 100 километров в смешанном режиме.

Кузов

Каким будет кузов нового Hyundai Sonata? Новую модель отличают довольно внушительные размеры. По стилю автомобиль более солидный и строгий, чем спортивный, хотя имеет элементы от спортивного стиля. Первые фото новой Hyundai Sonata, конечно, уже опубликованы. Давайте посмотрим.

Вид у обновленной Hyundai Sonata оригинален и все более приближен к внешнему виду автомобилей премиум класса. Черный автомобиль смотрится особо представительно.

Рестайлинг нового автомобиля коснулся в большей мере передней части. Рельефный капот с плавными линиями от решетки радиатора к стойкам привлекает взор. Решетка радиатора выполнена в форме трапеции с тонкими горизонтальными линиями. По краям решетки хромированные накладки.

Оптика выполнена в треугольном дизайне, с качественным ксеноновым наполнением, придает новой модели 2019 года более агрессивный вид. Сильный наклон лобового стекла придает немного спортивности. Бампер не массивный, но с интересным обвесом. Понизу идет тонкая полоска воздухозаборника. На капот дополнительно можно будет приобрести стильный мухоотбойник. Противотуманные фары дизайнеры сделали очень нестандартной формы в виде многоугольников.

В боковой части автомобиля акцент сделан на солидности. Имитация обвеса внизу, плавная линия над дверными ручками придают модели шарма. Боковые зеркала оснащены функцией автоматического складывания при выключении двигателя. Фирменные диски выглядят более стильно, чем можно это было наблюдать даже в 2018 году. А вот клиренс в 155 мм может вызвать проблемы с проходимостью при езде по дорогам в России.

Заднее стекло внушительного размера, находится под острым углом и плавно переходит в крышку багажника. Крышка имеет стильный ободок, напоминающий спойлер. Оптика задней части новинки практически треугольной формы. Бампер с множеством впадин и выступов, внизу защитная накладка. Выхлоп у автомобиля нового поколения четырехтрубный, выполнен в форме трапеций из двух труб по обе стороны.

Hyundai Sonata в России

Хендай Соната с индексом DN8 не является рестайлингом предыдущей версии, а представляет собой совершенно новый седан, созданный на модульной платформе, общей с Kia Optima.

Авто 2020 модельного года менее консервативен, чем предыдущий вариант, включает в себя дизайнерские элементы концепт-кара Le Fil Rouge.

Премьера серийного автомобиля с формой кузова фастбек в России состоялась 20 ноября 2019 года, по сравнению с предшественником седан стал длиннее на 45 мм, на 30 миллиметров ниже.

Его колесная база увеличилась на 35 мм, при этом передний свес уменьшился на 2 сантиметра.

С этими изменениями в габаритах, а также с учетом большего наклона передних кузовных стоек разработчикам удалось добиться заметного улучшения аэродинамики, соответственно, снижения топливного расхода.

Всего для Sonata DN8 создано 4 типа бензиновых силовых агрегатов, но для российских покупателей авто доступен лишь с атмосферными моторами 2.0L и 2.5L.

У официальных дилеров новую машину можно будет купить в семи вариантах опционального оснащения, пока же, на начальной стадии продаж, предлагается четыре разных комплектации с 2,5-литровыми моторами.

Крупноузловая сборка авто налажена на Калининградском заводе «Автотор».

Интерьер салона

Внутри Hyundai Sonata 2020-2021 предлагает вам забыть о своей скромной родословной. По большей части он ощущается роскошным автомобилем почти во всех отношениях.

Основываясь на тактильном виде и ощущении всего в салоне, от кнопочных переключателей до рулевой колонки, и гармоничном ощущении поверхностей и распределительных устройств, то новая Sonata удивляет всех. Например, Limited версия поставляется со стегаными сиденьями, мягкими подлокотниками и даже мягкой поверхностью, за которую можно ухватиться, чтобы закрыть дверь. Сиденья кажутся плоскими в нижних подушках, но низко посаженное водительское положение ощущалось великолепно. Объем багажника в 510 литров достаточно велик для современного среднеразмерного седана.

Спокойная езда избавляет от колчанов и резких ударов, а также от дорожного шума. Возможно, это самый тихий среднеразмерный седан на рынке, и для этого инженеры использовали более толстое дверное стекло, улучшили герметизацию окон, добавили стандартное акустическое лобовое стекло (и переднее боковое стекло в некоторых моделях) и поместили под него усиленный звукопоглощающий материал.

Плюсы и минусы Hyundai Sonata DN8

Все современные автомобили обладают своими преимуществами и недостатками, не является исключением и Хендай Соната 8 поколения.

К плюсам данного авто следует отнести:

• просторный салон;
• богатый опциональный набор, в том числе и множество «теплых» опций;
• плавность хода;
• полностью светодиодную оптику даже в базовой версии;
• довольно емкий багажник;
• относительно невысокую стоимость самого транспортного средства.

Из слабых сторон данного автомобиля стоит выделить не самую лучшую обзорность, так как боковые зеркала не отличаются большими размерами, небольшой запас над головой для пассажиров заднего ряда, маркий глянец на центральной консоли.

Экстерьер новой Сонаты является спорным моментом: у кого-то дизайн машины вызывает восхищение, кто-то считает машину уродливой и топорной.

На виртуальной приборной доске стрелка тахометра движется в другую сторону, но к этому можно привыкнуть, а вот вспомогательные приборы мелких размеров (температура охлаждающей жидкости, топливный датчик) – это уже более серьезный недостаток.

Основной бардачок не отличается большими размерами, к тому же не имеет подсветки, не очень удачно расположены на руле лепестки механического переключения передач.

Передние сиденья имеют довольно слабо выраженную боковую поддержку, нет удлинения самих «сидушек», а задний диван и вовсе не обеспечивает должного комфорта.

Хотя при желании мелких недостатков можно найти немало, в целом Sonata-8 считается весьма удачной моделью, а если вспомнить предыдущие выпуски, должна быть вполне надежной машиной, без серьезных характерных «болезней».

Начальная стоимость авто (с ДВС 2.0) в районе 1,5 млн руб. является вполне приемлемой, наверняка привлечет немало покупателей, да и в «топе» седан не отпугивает большой ценой.

Технические характеристики

Обновленный седан будет переднеприводной. Кроме того, авто получит систему независимой подвески. Хендай Соната 2018, получивший новый кузов, оснащается усовершенствованным силовым агрегатом. На авто устанавливается несколько версий двигателей (выбор того или иного мотора зависит от комплектации седана):

1. Дизельный четырехцилиндровый турбированный мотор. Двигатель будет работать как с автоматической, так и с механической коробкой переключения передач. Максимальная скорость, которую может развить авто с этим мотором, равна 202 км/ч. До скорости 100 км/ч оно разгоняется за 11 секунд.
2. Бензиновый атмосферный мотор. Имеет рабочий объем в 2 литра (и 1,6-литровый турбомотор), работает вкупе с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Также возможна замена «механики» на АКПП. Машина разгоняется до скорости 100 км/ч за 10,6 секунды, а максимальная величина составляет 205 км/ч.1,7-литровый турбированный двигатель, работающий вместе с шестиступенчатой МКПП, либо АКПП. До «сотни» автомобиль разгоняется за 8,7 секунды, а максимальная скорость движения – 205 км/ч.
3. Двухлитровый турбированный двигатель функционирует вместе с обновленной восьмиступенчатой автоматической коробкой переключения передач. Машина за 7,5 секунды разгоняется до 100 км/ч, а максимально возможная скорость движения нового седана составляет 210 км/ч.

Дизайн нового кузова

Хендай Соната 2018 в новом кузове сохранил пропорции, использующиеся в модели предыдущего поколения. Также остались прежними и габариты автомобиля. Изменения коснулись внешнего вида новой Сонаты. Так, у модели была полностью переделана передняя и задняя часть.

Если посмотреть на новую Сонату спереди, то можно заметить проявления фирменного стиля Хендай. Большой передний бампер, изогнутые светодиодные ходовые огни, широкая и массивная радиаторная решетка, выполненная в форме трапеции, – все это существенно освежает дизайн машины. У автомобилистов нет претензий и к оптике новой Сонаты. На авто установлены светодиодные фары. По сравнению с моделью прошлого поколения, усовершенствованная Соната получила модернизированный капот – он стал более стильным и привнес в экстерьер авто некоторую экстравагантность.

Что касается изменений, которые были внесены в оформление задней части кузова новой Сонаты, то тут изменилась крышка багажника, были добавлены новые габаритные огни и изменен бампер.

Новая модель 2018 года получила другие колесные диски, созданные из легких сплавов металла. В зависимости от выбранной комплектации, их диаметр будет от 16 до 18 дюймов.