Комплектации лексус rx200т: технические характеристики и базовый функционал, габаритные размеры, мощность двигателя, обзор экстерьера и салона

Экстерьер автомобиля

Внешность машины существенно изменилась по сравнению с предыдущими версиями. Дизайн нового паркетника стал более резким, угловатым, рельефные черты выделяют его в модельном ряду. Передняя часть автомобиля отличается крупной радиаторной решеткой оригинальной формы, ромбовидной фронтальной оптикой и ребристым капотом. Противотуманные фары находятся в остроугольных вытянутых выемках, что придает агрессивности внешнему виду новинки. Особенно характерно Лексус выглядит в профиль: длинные свесы спереди, черные стойки сзади и почти квадратная форма арок под колеса – все это делает машину брутальной.

Задняя часть обновленного кроссовера не менее впечатляющая. Габариты напоминают прищурившиеся глаза, патрубки расположены в оригинальных трапециевидных трубах. Довольно гармонично смотрится крышка багажника. Единственное, что несколько портит внешний облик авто – явное несоответствие укороченной колесной базы общей длине новинки.

Дизайн

Кроссовер имеет стильный и динамичный силуэт. В дизайне преобладают строгие и агрессивные линии. Но как отмечают отзывы владельцев, кроссовер Lexus RX не выделяется существенно в потоке. Более заметной является та же БМВ Х5.

Спереди «Лексус» четвертого поколения (200Т) получил огромный угловатый бампер и не менее скромную решетку радиатора. Она тянется по всей высоте бампера – от нижней кромки до линии капота. Ввиду этого автомобиль плохо «переваривает» российскую зиму. Как отмечают отзывы владельцев, «Лексус RX 200t» превращается в настоящего грейдера на заснеженной дороге. Любые резкие подъемы ему противопоказаны – иначе повредится блестящая отделка бампера. Свесы у «Лексуса» очень длинные, и это большой недостаток.

Оптика у четвертого поколения РХ существенно видоизменилась. Она стала более узкой и получила угловатые полосы ходовых огней. Фары целиком повторяют контуры переднего силуэта. Противотуманные фары – линзованные, с ксеноном. Также в бампере есть вырез (так называемые «жабры») – имитация воздухозаборника. Выглядит довольно эффектно, но пользы от этого никакой, как отмечают отзывы владельцев. Lexus RX200 имеет необычную линию остекления – она существенно сужается в районе крыши. А вот лобовое просто огромных размеров.

Проблемы по подвеске

Самое уязвимое место по ходовой в «Лексус РХ» — это задние ступичные подшипники. Они выходят из строя уже через 20-40 тысяч километров. К 100 тысячам начинает «любить голову» пневмоподвеска. Баллоны травят воздух. Причина – деформация опор и расслоение резины. Чтобы продлить срок службы «пневмы», владельцы советуют регулярно мыть баллоны от грязи и обрабатывать их силиконом. В противном случае грязь будет работать как абразив, повреждая стенки баллонов. Если вовремя не устранить проблему с упавшей «пневмой», возможны неисправности с компрессором. От частой работы он может сгореть. Стоимость замены пневмобаллонов на «Лексусе РХ» — порядка 500 долларов. Также данная подвеска может не работать из-за сгнившей проводки.

Но если вы думаете, что при покупке «Лексуса» с пружинной подвеской вы избавитесь от всех хлопот, то ошибаетесь. На этом проблемы не заканчиваются – к 120 тысячам возможны неисправности с рулевой рейкой. Она начинает течь, провоцируя неисправность усилителя. Решение проблемы – замена пластиковых втулок на рейке.

Что касается тормозов, колодки изнашиваются очень быстро – отмечают отзывы владельцев. Передние «стачиваются» к 25 тысячам, задние – к 40. Тормозные диски не любят перегрева – из-за этого они теряют свою геометрию, и при нажатии на педаль вибрации передаются на руль.

Что касается приводов, нареканий по электромагнитной муфте и шарнирам равных угловых скоростей у владельцев нет. Однако рассматривать эту машину как полноценный внедорожник не стоит даже при наличии полного привода (начать хотя бы с дико длинных свесов).

Обзор модели

Несмотря на то, что многие жители России считают автомобили компании Лексус имеющими неоправданно высокую цену, стоимость новинки 2017-2018 модельного года приятно удивила многих. Учитывая оснащение и lexus rx 200t технические характеристики, а также сравнивая кроссовер с аналогичными по характеристикам моделями конкурентов, нельзя не отметить тот факт, что базовая комплектации обойдется отечественным автолюбителям примерно на полмиллиона рублей дешевле. Так как в США и некоторых европейских государствах продажа Lexus RX 200t осуществляется уже не первый месяц, многие владельцы успели поделиться впечатлениями о своем приобретении в Сети. Большинство из них абсолютно довольны своей покупкой и отмечают превосходство данной генерации над ранее популярным предшественником.

Впечатления о салоне

Результаты тест драйва Lexus RX 200t позволяют сказать об интерьере этого автомобиля следующее:

качество отделки салона кроссовера впечатляет. Использование деревянных и алюминиевых вставок и кожаная обивка кресел обеспечивают автомобилю премиальный вид, вполне соответствующий его классу;
в то же время, присмотревшись, опытный автомобилист замечает в интерьере значительное количество дешёвого пластика, который не хотелось бы увидеть в таком дорогом авто;
аудиосистема и элементы управления мультимедийным комплексом выглядят старомодно – на уровне прошлых поколений Toyota и Lexus.

Рис. 3. Салон модели.

Передняя панель кроссовера на вид напоминает аналогичную деталь моделей BMW 20-летней давности. Хотя такая особенность совершенно не портит общий дизайн интерьера, а делает его более классическим. Тем более что на новой панели установлен современный бортовой компьютер, по функциональности превосходящий прибор предыдущего поколения RX. Неплохо смотрится и сама мультимедийная система, получившая 12,3-дюймовый экран с разрешением 1280х480.

Рис. 4. Приборная панель RX 200t.

Рассматривая уровень удобства использования автомобиля, стоит отметить повышенный уровень комфорта, который получают все пассажиры и водитель

Особенно привлекают внимание возможности передних кресел, у которых можно настроить не только поясничный подпор, но и длину подушки. Для людей высокого роста будет иметь значение лишний сантиметр в высоту и 25 мм в длину для заднего ряда, добавленные разработчиками четвёртому поколению кроссовера. Благодаря этим особенностям, сидеть в автомобиле стало ещё комфортнее

Благодаря этим особенностям, сидеть в автомобиле стало ещё комфортнее.

Среди других изменений интерьера и пространства в салоне стоит обратить внимание на рулевое колесо, располагающееся теперь ближе к вертикали и обеспечивающее более комфортное управление автомобилем для его водителя. А у задних пассажиров появились два экрана для использования мультимедийной системы – опция, доступная не для каждой комплектации, но достаточно важная для многих покупателей модели

Внешний вид и габариты Lexus RX 300 2021

На первый взгляд автомобиль изменился не так сильно, если сравнивать с 3-м и 4-м поколением. Однако и у рестайлинговой версии можно заметить несколько особенностей обновлённого экстерьера:

улучшенный дизайн переднего бампера и обвес, получивший дополнительный рельеф;
расположенные по бокам массивные выступы капота;
традиционно крупную решётку радиатора, состоящую из мелкой сетки – вокруг этот элемент отделан хромированной полосой, а в верхней части расположен логотип производителя;
обновлённую оптику, которая может быть светодиодной или ксеноновой;
вырезы для вентиляции тормозной системы, под которыми расположены «противотуманки».

При взгляде на кроссовер сбоку можно отметить впечатляющую форму крышки и небольшие окна с хромированной окантовкой. С этой же стороны заметны увеличенные зеркала и дополнительный рельеф, которого не было у дорестайлинговой версии. Сзади машина смотрится агрессивно – благодаря крышей с выступом, на которой расположен стоп-сигнал, необычной форме остекления и массивным треугольным габаритам, соединённым хромированной полосой.

Автомобиль достаточно большой – длина его кузова составляет 4,89 м, ширина 1,895 м, высота 1,71 м. Размеры колёсной базы в 2,79 м обеспечивают достаточно пространства для коленей пассажиров второго ряда. А клиренс в 20 см – неплохую проходимость. Снаряженная масса транспортного средства, в зависимости от комплектации, от 1,96 до 2,155 т. Максимальная – от 2,5 до 2,575 т.

Технические характеристики Lexus RX 200t 2017-2018 модельного года

Автомобили, которые выпускает компания Lexus, славятся не только своей роскошностью, но и мощными техническими характеристиками. Стоит отметить, что абсолютно все модели данного производителя относятся к премиум классу и на фоне транспортных средств от брендов-конкурентов выделяются своим экстерьером.

Совсем недавно увидел мир кроссовер Lexus RX 200t 2016 модельного года. Презентация, которая состоялась несколько месяцев назад, вызвала настоящий фурор у автолюбителей всего мира. Представленная машина стала на порядок больше своего старшего брата и выглядела куда более мощной, а также внушительной.

Не удивительно, что многие эксперты индустрии буквально сразу предрекли модели этого года немалый успех и лидирующие позиции в классовом ТОПе всемирных продаж.

В этой статье мы поговорим о том, какие технические характеристики кроссовера предлагает японский производитель, а также выясним насколько новинка хороша в управлении.

Увеличение габаритных размеров улучшило динамические свойства кроссовера

Обзор модели

Комплектации и цены

Популярный кроссовер обеспечивает японской компании треть продаж, и новая модель Lexus RX 2016 года не собирается сдавать завоеванные позиции. Комплектации и цены начальной версии включают в себя 2-литровый турбомотор мощностью 238 сил, передний привод и 6-ступенчатый автомат. В результате для нового кроссовера цена в России стартует с отметки 2 499 000 рублей, и даже наличие полного привода, доступное в более роскошной комплектации за дополнительные 376 тысяч руб., не оставляет конкурентам никаких шансов. Цены начальных BMW X5, Mercedes GLE и Volvo XC90 лежат далеко за пределами 3-миллионной отметки. Дешевле только более брутальный брат по концерну в лице обновленного Toyota Land Cruiser Prado.

Standart

За цену в 2,5 миллиона рублей Лексус РХ 2016 предлагается в начальной комплектации Standart. Данный уровень оснащения доступен для переднеприводных модификаций 200t и полноприводных 350 AWD и 450h. Комплектация включает в себя: климат-контроль, передние сиденья с подогревом и электрическими регулировками, аудиосистему с MP3, камеру заднего вида, помощников на спуске и подъеме, автоматический ручной тормоз, датчики дождя и света, круиз-контроль. Внешними атрибутами базовой версии являются: алюминиевые колесные диски, окраска с эффектом металлик, светодиодный ближний и дальний свет, противотуманные фары. Безопасность в кроссовере нового поколения обеспечивают 10 подушек и многорежимная система стабилизации. Доплата за полноприводный вариант 350 AWD составит 300 тысяч руб., а для гибридного варианта цена в России стартует с отметки 2 999 000 рублей.

Comfort и Premium

Тем, кто захочет получить начальный «двухсотый» Лексус с передним приводом и большим набором оборудования, следует обратить свой взор на комплектацию Comfort за 2 732 000 рублей. В качестве дополнения покупатель получит: кожаный салон, сиденья с вентиляцией, фирменный парктроник и электропривод двери багажника. Для новых моделей 350 AWD и гибридного 450h предусмотрены свои комплектации более высокого уровня. Версия Premium ценой от 3 374 000 рублей дополнительно отличается от оснащения Comfort наличием люка в крыше, подогревом руля и штатной навигационной системой.

Exclusive

Флагманская комплектация Exclusive (от 3 820 000 руб.) плюс ко всему получает в свое распоряжение адаптивную подвеску, аудиосистему премиум-класса Mark Levinson с 15 динамиками, панорамную стеклянную крышу со сдвижным люком, систему контроля слепых зон и помощника на парковке. Доплата за гибридность — 534 тысячи рублей в обоих случаях. Модификация 200t, в технических характеристиках которой значится полный привод, предусматривает свои фирменные комплектации. У таких версий цена стартует с отметки 2 875 000 рублей, и ни одна из вышеперечисленных комплектаций не предлагается. Начальной считается версия Executive (не путать с Exclusive), почти полностью повторяющая комплектацию Comfort у модификации с передним приводом. Главным отличием является подогрев руля.

F Sport Executive и F Sport Luxury

Спортивные комплектации F Sport Executive (3 077 000 руб.) и F Sport Luxury (3 346 000 руб.) для полноприводных «двухсотых» выделяются наличием пластикового обвеса, соответствующими шильдиками и штрихами в оформлении салонов. Первая версия в дополнение получает адаптивную подвеску, вторая — аудиосистему премиум-класса с навигатором. Максимально оснащенная для RX 200t AWD комплектация Luxury ценой 3 455 000 рублей отличается от флагманской Exclusive у 350 и 450-ых Лексусов лишь отсутствием панорамной крыши. Спортивную комплектацию F Sport Luxury можно заказать и на RX 350 AWD: доплата составит 412 тысяч рублей.

Лексус РХ 200т (2021-2022) цены и комплектация. Обзор «RX200t» (AL20) с техническими характеристиками и фото.

В апреле 2015 года на международном автошоу в Шанхае состоялась официальная демонстрация премиального вседорожника Lexus RX четвертой генерации в новой модификации RX200t, а произошло это событие спустя несколько недель после мировой премьеры «основной» модели. Автомобиль, ставший первым турбированным «эр-иксом» в истории, в ноябре 2015 года добрался до российского рынка.

Внешне Lexus RX200t не имеет отличий от «350-го», за исключением шильдиков – красивый и дерзкий кузов, усыпанный острыми гранями, с фирменным «веретеном» радиаторной решетки, полностью светодиодной оптикой с L-образной графикой и двумя мощными патрубками выпускной системы.

Габаритные размеры «двухсотого» идентичны таковым у RX 350 четвертого поколения: 4890 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1685 мм в высоту при колесной базе, занимающей 2790 мм от общей протяженности. Дорожный просвет премиум-кроссовера в «боевом» состоянии насчитывает 200 мм.

Салонное убранство Лексуса RX200t – это современное и стильное оформление, роскошные материалы отделки и высокое качество исполнения. В плане комфорта водителя и пассажиров кроссовер ничем не уступает своему атмосферному «собрату», предоставляя достаточное количество пространства и на передних, и на задних местах.

Багажный отсек премиум-кроссовера вмещает от 553 до 1626 литров поклажи. Спинка заднего дивана трансформируется в пропорции «60 к 40» посредством электропривода, но в ровную поверхность не укладывается.

Технические характеристики. Под капотом Lexus RX200t размещен алюминиевый бензиновый агрегат 8AR-FTS объемом 2.0 литра (1998 кубических сантиметров) с технологией непосредственного питания, турбокомпрессором twin scroll и комплексом регулировки фаз газораспределения на выпуске и впуске. Двигатель пиково генерирует 238 «скакунов» при 4800-5600 об/минуту и 350 Нм вращающего момента, развиваемого в диапазоне от 1650 до 4000 об/минуту.

Совместно с наддувной «четверкой» у кроссовера работает исключительно 6-диапазонный «автомат». По умолчанию «200-й» комплектуется приводом на переднюю ось, но за доплату доступна полноприводная трансмиссия с электромагнитной муфтой JTEKT, способной перебрасывать до 50% тяги назад.

На стартовый рывок с места до «сотни» у автомобиля уходит 9.2-9.5 секунды, его «максимум» составляет 200 км/ч, а среднее «поедание» горючего не превышает 7.8-7.9 литров в смешанных условиях.

В конструктивном плане Лексус RX200t повторяет «350-й»: модернизированное шасси от модели 3-го поколения, стойки McPherson спереди, многорычажная схема сзади, электрический усилитель руля с прогрессивными характеристиками и тормозные диски с вентиляцией на всех колесах.

Опционально на премиального «японца» ставится адаптивная подвеска и пакет «F SPORT».

Комплектации и цены. Для российских покупателей Lexus RX200t 2017 года предлагается в четырех основных вариантах оснащения – Standart, Comfort, Executive и Luxury.

Базовая комплектация автомобиля минимально стоит 2 775 000 рублей, а его стандартный перечень оборудования включает: легкосплавные «катки» на 18 дюймов, десять подушек безопасности, светодиодные фары и фонари, двухзонный «климат», мультимедийный комплекс с 8-дюймовым дисплеем, ABS, ESP и прочее. За «топовый» вариант придется выложить от 3 855 000 рублей.

Источник

Технические характеристики Лексус РХ 300 2021 года

Модель поставляется на российский, украинский и другие рынки с одним вариантом силового агрегата – 2-хлитровым мотором мощностью 238 лошадиных сил. В базовой комплектации модели двигатель дополняется селектором выбора режимов движения. Выбрать можно нормальную поездку, Eco и Sport. Для F Sport и Luxury предлагается 2 дополнительных режима – Sport+ и Custom. Привод может быть передним (только для базовой версии) и полным. Разгон до 100 км/ч выполняется за 9,2-9,5 с. Средний расход топлива – 7,8-7,9 л на 100 км. Скорость автомобиля – до 200 км/ч.

Объём багажника обновлённого кроссовера – 506 л, меньше по сравнению с дорестайлинговой версией. Это не лучший показатель в классе. Но при складывании второго ряда кресел пространства становится больше примерно в 3 раза – 1,626 куб. м. Отсутствие загрузочной кромки упрощает погрузку, но из-за высокого дорожного просвета с тяжёлыми грузами могут возникать проблемы.

Список систем безопасности кроссовера впечатляющий даже для базовой версии, которая получила 10 подушек и активные подголовники. У топовых комплектаций уровень защиты ещё выше. А кузов стал более жёстким по сравнению с прошлыми версиями Lexus RX – за счёт новых точек сварки у проёмов и колёсных арок. Потому по результатам краш-теста (стандарт Euro NCAP) машина получила 5 звёзд из 5.

Технические характеристики

Каждая машина Лексус РХ 200т оборудована, специально разработанным для обновленной серии, бензиновым двигателем с собственными показателями мощности

Стоит заметить, что технические характеристики нового Лексус РХ 200т 2018-2019 весьма привлекательны и способны привлечь внимание требовательного потребителя

Силовой агрегат под капотом Лексус РХ 200 обладает следующими показателями:

объем – 2.0 литра (1998 см3);
мощность – 238 лошадиных сил;
крутящий момент – 350 Нм;
максимальная скорость – 200 км/ч;
разгон до 100 км/ч – 9.2 секунд;
уровень экологической безопасности – Евро 5;
расход топлива в смешанной цикле – 7.8 литров на каждые 100 км.

Несмотря на то, что каждая машина из модельного ряда РХ 200т оборудована одним и тем же двигателем, некоторые показатели могут отличаться. Связано это с новейшими габаритными особенностями, исходящими от модификаций. Кроме того, каждый автомобиль обладает автоматической 6-ступенчатой коробкой переключения передач.

Новый авто имеет следующие размеры:

длина – 4890 мм;
ширина – 1895 мм;
высота – 1710 мм;
клиренс – 200 мм;
колесная база – 2790 мм.

В багажном отделении Лексус РХ 200т имеет место для размещения грузов, объемом до 553 литров.

Крайне удобные габариты Лексус РХ модели 200т отмечают отзывы владельцев на одном уровне с его впечатляющими динамическими характеристиками, вроде отличной проходимости и высокой максимальной скорости при низком потреблении бензина.

Для детального ознакомления с новейшими техническими особенностями, рекомендуется посмотреть видео тест драйв в сети интернет.

Технические характеристики lexus RX 200t – официальный дилерский центр Лексус

Lexus RX 200t — кроссовер, который сочетает в себе презентабельный внешний вид, присущий автомобилям премиум-класса, а также высокие показатели проходимости внедорожника и улучшенные технико-ходовые характеристики.

Лексус RX 200: технические характеристики

Автомобиль оснащен новым турбированным двигателем объемом 2л и мощностью 238 л.с. Это придает динамики и позволяет работать в режиме экономии топлива благодаря усовершенствованной системе впрыска. Заявленный в паспорте расход топлива для Lexus RX в экономичном режиме городской езды составляет 9,9 л на 100км. А для гибридной версии автомобиля этот показатель составляет 6,9л.

Для расширенной комплектации «F Sport» предусмотрен дополнительный режим движения — «Sport+», который в автоматическом адаптивном режиме учитывает работу амортизаторов, предотвращая крен кузова.

Уже в комплектации «Standard» автомобиль имеет:

Мультифункциональный руль, отделанный кожей;
Новая мощная светодиодная оптика;
Электрорегулировка сидений для пассажиров первого ряда;
Зеркала бокового обзора с электроприводом, дублирующие указатели поворота и оснащенные функцией обогрева;
Интеллектуальная система запоминания положения сиденья, боковых зеркал и положения руля;
Система Smart Entry & Push Start, которая позволяет открыть автомобиль и запустить двигатель дистанционно;
3 режима движения.

Вся линейка моделей Lexus представлена на нашем сайте. Вы сможете найти каталог в соответствующем разделе.

Вы можете самостоятельно оценить модель RX 200t Lexus: характеристики, технико-ходовые качества, особенности управления. В нашем центре вы можете записаться на тест-драйв, заполнив форму на нашем сайте, или по номеру: +7 (495) 666-2000. Специалисты дилерского центра ЛЕКСУС – ИЗМАЙЛОВО с удовольствием ответят на все ваши вопросы.

Двигатель
Тип двигателя	Бензиновый
Рабочий объем, см³	1998
Вид топлива	Бензин с октановым числом 95 и выше
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр	4/4
Максимальная мощность (кВт при об/мин)	175/4800-5600 rpm
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм x мм)	86.0 x 86.0
Максимальный крутящий момент, Нм	350
Клапанный механизм	VVT-iW / VVT-i
Степень сжатия	10.0 :1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин)	238/4800-5600 rpm
Трансмиссия
Тип привода	Передний
Тип	Гидромеханическая
1-я передача	3.300
2-я передача	1.900
3-я передача	1.420
4-я передача	1.000
5-я передача	0.713
6-я передача	1.000
Передача заднего хода	4.148
Передаточное число главной передачи	4.398
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	200
Время разгона 0-100 км/час (сек)	9,2
Коэффициент лобового сопротивления	0,32
Экологические характеристики
Уровень токсичности	Евро 5
Выбросы CO2 (г/км) городской цикл	227
Выбросы CO2 (г/км) загородный цикл	154
Выбросы CO2 (г/км) комбинированный цикл	181
Потребление топлива
Городской цикл (л/100 км)	9,8
Загородный цикл (л/100 км)	6,6
Комбинированный цикл (л/100 км)	7,8
Подвеска
Передняя	Независимая, пружинная типа Mc Pherson, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя	Независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевое управление
Тип	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Передаточное отношение	2.7
Минимальный радиус разворота по наружному колесу (м)	5,8
Тормоза
Передние (размеры: диаметр x толщина, мм)	328/34
Задние (размеры: диаметр x толщина, мм)	338/18
Вес
Полная масса, кг	2500
Снаряженная масса (кг) (с водителем)	2035 — 2145
Максимальная технически допустимая масса на переднюю ось, кг	1360
Максимальная технически допустимая масса на заднюю ось, кг	1590
Вместимость
Объем багажного отделения (л)	553
Емкость топливного бака (л)	72
Допустимая масса прицепа с тормозами (кг)	1500
Допустимая масса прицепа без тормозов (кг)	750
Размеры
Длина (мм)	4890
Ширина (мм)	1895
Высота (мм)	1710
Колесная база (мм)	2790
Дорожный просвет (мм)	200
Колея передних колес (мм)	1640
Колея задних колес (мм)	1630
Передний свес (мм)	1080
Задний свес (мм)	1020
Длина салона (мм)	1360
Ширина салона (мм)	1474
Высота салона (мм)	1050

О кузове

Что говорят отзывы владельцев об автомобиле Lexus RX? Многие жалуются на лакокрасочное покрытие. «Лексус» — машина премиальная, однако качество покраски оставляет желать лучшего. ЛКП можно сравнить с более дешевой «Тойотой-Камри» или «Короллой». Спустя 100 тысяч километров спереди появляются многочисленные сколы. Если вовремя не устранить «косяк», металл будет ржаветь. Очень слабое здесь и лобовое стекло. При попадании камешка (особенно на скоростях свыше ста), неминуемо образуются дефекты. Ветровое стекло здесь большое, сколы начинают появляться уже с первых лет эксплуатации.

Оптика тоже имеет недостатки. У некоторых владельцев на «Лексус РХ» потели фары. Несмотря на наличие ксенона, свет очень слабый. А встречный поток слепит сильно – оптика размещена очень высоко.

Салон

В салоне уютно, комфортно и что не менее важно стильно. Для отделки были использованы только высококачественные материалы в сочетании с не менее качественным исполнением

Салон если сравнивать эту модель с его атмосферным родственником остался все таким же удобным просторным и комфортным, как для водителя и пассажира спереди, так и для тех, кто разместиться на заднем ряду сидений.

Материалы отделки весьма удачно сочетаются в цветовой гамме между собой, создавая иллюзию дополнительного пространства.

Место водителя как с технической точки зрения, так и в плане удобства просто на высоте. Поэтому управлять Lexus RX200t без преувеличения одно удовольствие.

Характеристики силового агрегата

По результатам тест драйва Lexus RX 200t можно сделать выводы о силовом агрегате, его параметрах и особенностях вождения автомобиля:

производительность 2-литрового силового агрегата не поражает, даже с учётом его турбирования. Просто сравнивать мотор приходится с 2,7-литровым двигателем, который был базовым для третьего поколения и ненамного отставал по мощности от новой версии;
между тем, 296 л. с. вполне достаточно для разгона до 100 км/ч всего за 9,5 секунды и достижения скорости в 200 километров в час. Неплохие показатели для внедорожного автомобиля, водитель которого вряд ли будет на самом деле пробовать ехать в таком режиме даже по загородной трассе, не говоря уже о городских дорогах;
полный привод, которым комплектуются 4 из 6 поставляемых в отечественные салоны комплектаций, обеспечивает неплохие внедорожные характеристики. А это значит, что на кроссовере вполне реально путешествовать по бездорожью.

Рис. 5. Автомобиль на трассе.

Находящийся за рулём этого авто человек может переключаться во время езды на различные режимы – от спокойного (Eco) до вполне динамичного (Sport+). Последний, спортивный стиль езды кроссовера позволяет гораздо лучше увидеть все возможности турбированного силового агрегата. Хотя такой режим, обеспечивающий максимальный уровень динамики, есть в наличии только у топовых комплектаций транспортного средства – F-Sport и Luxury.

Табл. 1. Показатели мотора.

Характеристика	Значение
Особенности мотора
Объём мотора	1998 куб. см
Мощность	296 л. с.
Привод	Полный
Коробка передач	АКПП 8
Разгон до 100 км/ч	9,5 сек
Скорость	200 км/ч
Средние показатели расхода	9,0 л
Габариты кроссовера
ДхШхВ	4,89х1,895х1,69 м
Длина базы	2,79 м
Размеры колеи (перед./зад.)	1,64/1,63 м
Дорожный просвет	20 см
Багажное отделение	453 л

Цены и комплектации

Важным замечанием, по поводу комплектации и цены на новый Lexus RX 200 2018-2019 модельного года является то, что новая модель обладает модификациями, никак не связанными с показателями мощности. Однако, при этом, стоимость каждой отдельной комплектации уникальна и исходит от технологической загруженности модели.

Всего на сегодняшний день существует шесть различных комплектаций этого автомобиля с собственной стоимостью. К ним относится:

Standard – от 2 млн. 809 тыс. рублей;
Comfort – от 3 млн. 46 тыс. рублей;
AWD Executive – от 3 млн. 189 тыс. рублей;
AWD F SPORT Executive – от 3 млн. 391 тыс. рублей;
AWD F SPORT Luxury – от 3 млн. 660 тыс. рублей;
AWD Luxury – от 3 млн. 769 тыс. рублей.

Комплектации и цены отмечаются положительными отзывами, благодаря тому, что новый Lexus RX 200 2018-2019 полностью оправдывает свою стоимость. Связано это с тем, что в автомобиле, даже в базовой комплектации, присутствует огромное количество различных функций, позволяющих водителю и пассажирам в полной мере насладиться поездкой по городу или загородом.

Базовый функционал

В состав стандартной модификации автомобиля входят следующие дополнительные элементы, облегчающие контроль над машиной на дороге:

камера заднего вида;
задние светодиодные противотуманные огни;
передние светодиодные противотуманные фары;
светодиодные указатели поворота;
светодиодные фары дальнего и ближнего света;
светодиодные тормозные и габаритные огни;
автоматический омыватель фар;
8-дюймовый цветной LCD дисплей на центральной консоли;
хорошо различимый индикатор экологичного режима вождения;
рулевая колонка с возможностью регулировки до четырех направлений;
интеллектуальная система запуска машины Smart Entry & Push Start;
мультифункциональное рулевое колесо;
салонное зеркало заднего обзора с системой затемнения;
боковые зеркала с электронным приводом;
удобная система посадки водителя с автоматичной настройкой рулевой колонки.

Не менее разнообразный вид имеет базовая система безопасности Лексус РХ 200т 2018-2019, водителя и пассажиров. Кроме того, многие функции безопасности делают управление машиной более упрощенным.

К таким системам относится:

курсовая устойчивость (VSC);
противопробуксовочная система (TRC);
антиблокировочная тормозная система (ABS);
вспомогательная система при старте машины на склоне (HAC);
электронный усилитель рулевой тяги (EPS);
три возможных режима вождения, влияющих на технические характеристики – ECO/NORMAL/SPORT;
усилитель системы экстренного торможения автомобиля (BAS);
автоматическая электронная система распределения тормозного усилия;
система автоматической корректировки угла наклона фар;
вспомогательный стоп-сигнал;
система Start & Stop;
система анализа уровня давления в шинах;
тормозные огни с сигналом, оповещающем об аварийной остановке;
электромеханическая стояночная тормозная система.

Кроме прочего, Лексус РХ 200т 2018 оснащен несколько примитивными, но достаточно успешными на рынке, функциями:

система отключения передних подушек безопасности (исключительно пассажирское место);
качественный крепеж для детского сиденья (ISOFIX);
система «детский замок», предназначенная для блокировки задних дверей изнутри;
подстраивающиеся под пассажира подголовники сидений переднего ряда.

Важно отметить, что в случае дорогостоящих комплектаций, некоторые функции могут отсутствовать по причине их замены на более продвинутые технологии. Таким образом, формально, весь базовый функционал присутствует в каждой комплектации Лексус РХ 200, однако может быть видоизменен

Не менее важным аспектом является то, что фактическая стоимость машины, заявленная производителем и официальным дилером, может быть изменена, вследствие использования специальной окраски.

Детальный осмотр авто можно наблюдать в соответствующих видео и на фото.

В итоге

Тестовый Lexus RX200t F Sport понравился, но это не тот автомобиль, который можно рекомендовать к покупке: излишне жестковат, дороговат, спортивен. Покупать нужно Lexus RX из раздела «Цены и конкуренты»: оптимальное сочетание мощности, оснащения, комфорта, престижности – и цены. Именно то, чего ждут большинство покупателей от Lexus RX. Ждут, получат, и не будут разочарованы: удачный высококлассный кроссовер за свои деньги.

Но если вы ищете «другой RX» – более смелый, провокационный, увлекательный – то вот он есть! Вместо комфорта подвески – индикатор перегрузок и указатель давления наддува. Вместо «бархатного» V6 – оборотистая турбо-«четверка» с красными вспышками тахометра. Кроссовер Lexus RX200t F Sport оказался тотально неправильный, но от этого он стал только интереснее. Этот Lexus RX200t F Sport навсегда останется в памяти как автомобиль, изменивший восприятие данной модели: после него мир Lexus RX уже никогда не будет прежним.

Плюсы:

+ Яркий дизайн и высокое качество – снаружи и внутри, в целом и в деталях

+ Мотор с тягой и мощность на уровне 3-литрового (ну и с аналогичным расходом)

+ F Sport – это не просто логотипы, а реальная и удачная попытка создать «подогретый кросс»

Минусы:

— В самых интересных версиях – комплектация F Sport, гибрид RX450h – высокая цена

— Уже требует доработки и дальнейшего роста: «климат» сзади, мультимедиа, пневмо-подвеска