Установка и снятие торпеды
Панель приборов является лишь частью евро комплекта на Газель бизнес.
Подсветка панели приборов Газели
В некоторых случаях, например, для ремонта отопительной системы, приходится целиком демонтировать торпеду. Процесс это не самый простой, поскольку нужно знать, с какой стороны подходить к такому вопросу.
- Крестовой отверткой откручиваются 3 крепления обивки.
- Аккуратно снимаем все обивочные накладки, чтобы не повредить ничего.
- Демонтируем рулевую колонку со всеми подключениями к ней.
- Извлекаем приборный щиток с отключением всех проводов.
- Далее понадобится отключить внутреннее освещение и задние противотуманки. Затем отключаем и электрокорректор фар.
- Вооружаемся ключами на 7 и 8, добираемся до болтового крепления тросика воздушной заслонки. Одним ключом держим, вторым откручиваем.
- Откручиваем винтик оболочки троса, отключаем трос от карбюратора Газели.
- Отключаем аварийную сигнализацию, штекеры прикуривателя.
- Опять берем отвертку, скручиваем 2 винта возле управления печки.
- Откручиваем все винтовые крепления панели, всего их 10 штук. Легонько на себя подтягиваем панель, чтобы она сошла с монтажного места. Теперь можно отсоединить шланги воздуховода от дефлекторов.
- Достаем заслонку от карбюратора. Снимаем панель. Отключаем правый и левый воздуховод печки.
- Снимаем торпеду. Здесь понадобится помощник, поскольку торпеда очень тяжелая.
- Скручиваем крепления накладки торпеды, снимаем саму накладку.
- Установка проводится в обратном порядке.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ ГАЗЕЛЬ Next A21R23.3801010
Комбинации приборов (далее по тексту «КП») предназначены для: — отображения скорости движения; — отображения пройденного расстояния (общего и суточного пробега); — отображения оборотов коленчатого вала двигателя; — отображения уровня топлива; — отображения температуры охлаждающей жидкости; — отображения давления масла в двигателе; — отображения напряжения бортсети; — отображения текущих параметров автомобиля с помощью световых сигнализаторов и звукового сигнала. КП предназначена для работы в бортсети с напряжением 12 В.
1 – стрелочный прибор для отображения значения оборотов двигателя; 2 – стрелочный прибор для отображения значения температуры охлаждающей жидкости; 3 – стрелочный прибор для отображения значения уровня топлива; 4 – стрелочный прибор для отображения значения скорости; 5 – комбинированная кнопка ««Режим» / «МК — up / МК — down»»; 6 – комбинированная кнопка ««Сброс суточного пробега» / «Часы/Минуты»»; 7 – Жидкокристаллический индикатор (далее по тексту ЖКИ) ;
Инструкция по монтажу
Щиток в процессе установки Для установки вам помимо самой приборной панели ГАЗ Волга также потребуются автопровода, термоусадка. И несколько клемм для штырьков ХР 1, ХР 2, ХР 3, ХР 4. Все необходимое вы сможете найти в магазине автозапчастей. К самой детали должна прилагаться инструкция по ее сборке.
Чтобы заменить старый щиток на новый вам следует выполнить следующие действия.
- Вначале, выкрутите 4 винта, которыми закреплен панель. Также, 6 саморезов кожуха колонки, снимите его.
- Теперь выкрутите 4 винта, которыми закреплен собственно сам щиток.
- Отсоединив 5 разъема ХР, выньте деталь.
- Теперь вам нужно подключить проводку, используя инструкцию к вашей конкретной модели щитка и клеммы ХР.
- Отключите индикаторы АБС и ЕБД, если на вашем автомобиле нет таких устройств.
- Производите установку в порядке обратном демонтажу.
Подробное описание значков
Подробно о комбинациях приборов, расшифровке обозначений и пиктограмм описано в инструкции к эксплуатации ГАЗели.
Щиток представляет собой комбинацию приборов со звуковой и сигнальной индикацией. Главными измерителями, на которые ориентируется водитель, являются спидометр и тахометр, расположенные по обе стороны от сигнальных датчиков. Спидометр указывает на скорость движения транспортного средства. Его шкала имеет значения от 0 до 200 км/ч. Тахометр показывает частоту вращения коленвала силового агрегата в минуту со шкалой 0-6.
С левой стороны спидометра предусмотрен прибор, определяющий количество горючего в топливном баке. Рядом расположена кнопка «Сброс», при нажатии на которую показания суточного пробега обнуляются. Параметры километража можно прочитать на цифровом одометре, при этом верхние цифры указывают на общее значение, нижние — на суточное.
В правом нижнем углу предусмотрена кнопка «Режим», включающая зажигание. По центру панели установлены сигнальные датчики.
Красным цветом мигают:
- сигнализатор STOP, при активации дальнейшее движение запрещено до устранения неполадок в машине;
- сигнализатор отсутствия аккумуляторной зарядки, работающий при включении зажигания до момента пуска мотора;
- указатель слабого масляного давления в двигателе;
- датчик минимального уровня жидкости в бачке гидравлического привода тормозной системы;
- включение стояночного тормоза.
Зеленым цветом горят:
- указатели левого и правого поворотов;
- включатель габаритного освещения;
- сигнализатор включения фар ближнего света.
За включение заднего противотуманного освещения, а также за неисправности антиблокировочной тормозной системы и механизма управления мотором отвечают датчики, мигающие оранжевым цветом. Включатель дальнего света — синий.
Кроме цветной индикации, на панели приборов разработано звуковое оповещение в виде характерного сигнала. Оно происходит в таких случаях:
- при снижении топливного уровня до минимума;
- при повышении температуры двигателя до 105° и более;
- при отключении ручного тормоза и при движении машины со скоростью 2 км/ч.
Недостатком новой панели являются трудности с установкой. Проблема решается так: схема распиновки входит в комплектацию, необходимо только добавить несколько клемм, поменять контакты, чтобы все системы и узлы работали правильно, подключить LED-освещение внутрь приборов и по периметру щитка для лучшей визуализации.
рычаг коробки передач. В коробке передач имеется предохрани…
- Изображение
- Текст
. В коробке передач имеется предохранитель
от случайного включения задней передачи при выключении 5-й передачи. Зад- нюю передачу включать после остановки автомобиля. При включении задней передачи в задних фонарях загорается свет заднего хода.
26 – педаль акселератора; 27 – центральный переключатель света
. Переключатель имеет пять
фиксированных положений (рис. 5.11):
0 –
все наружное освещение выключено; I– включены габаритные огни, освещение комбинации приборов, заднего
номерного знака и некоторых органов управления электрооборудованием;
II –
дополнительно включены ближний или дальний свет, в зависимости от
положения (соответственно I или II) рычага подрулевого переключателя указа- телей поворота и света фар;
III –
дополнительно (из положения I или II) включены передние противо-
туманные фары (устанавливаются на части автомобилей);
IV –
дополнительно (из положения III) включен задний противотуманный
свет.
Рис. 5.11. Положение ручки центрального переключателя света
28 – педаль рабочих тормозов.29 – рукоятка механизма фиксации колонки рулевого управления (рис. 5.12). При перемещении рукоятки на себя происходит ослабление фикса- ции рулевой колонки, после чего рулевое колесо можно установить в удобное для водителя положение и зафиксировать в этом положении, установив рукоят- ку в исходное положение.
Рис. 5.12. Рукоятка механизма фиксации рулевой колонки
30 – педаль сцепления.31 – блоки предохранителей .32 – ручка замка капота. Для открывания капота нужно потянуть ручку
на себя, пока защелка не откроет замок и капот немного приоткроется, а затем снова передвинуть ручку вперед до отказа. Для полного открывания капота не- обходимо отвести рукой предохранитель, установленный на нижней передней кромке капота (рис.
5.13
Схема и контакты комбинации приборов Газель
Разъём ХР1
1 Датчик температуры охлождающей жидкости 2 Выбор аварийной температуры охлождающей жидклсти 3 Аварийное низкое давления масла двигателя 4 Датчик давления масла 5 Датчик уровня топлива 6 ———- 7 ———- 8 Открытые двери автобуса 9 ———- 10 Открытые двери салона,капота или багажника 11 ——— 12 ——— 13 Неисправность электронного регулятора тормозных сил (EBD)
Разъём ХР2
1 Аккумулятор 2 Включения ламп сигнализатора поворота правого борта 3 Включения ламп сигнализатора поворота левого борта 4 Включения стояночного тормоза 5 Влючения дальнего света 6 Включения передних противотуманных фар 7 Подсветка КП 8 Включения габаритных огней 9 Включения задних противотуманных фар 10 ——— 11 Включения блокировки межосевого диффиренциала 12 Включения пониженной передачи 13 Тип датчика давления масла
Разъём ХР3
1 Корпус для аналоговых сигналов 2 Зажигание 3 Корпус 4 Высоковольтный вход тахометра 5 Низковольтный вход тахометра 6 Включения ближнего света фар 7 Разряд аккумуляторной батареи 8 Зажигания 9 Низкий уровень тормозной жидкости 10 Датчик скорости 11 Выход спидометра к бортовому компютеру 12 Включения обогрева звднего стекла 13 Неисправность антиблокировочной системы тормозов(ABS)
Разъём ХР4
1 Сигнализатор диагностики(-) 2 Сигнализатор диагностики(+) и включения предпускового подогреваа двигателя(+) 3 Износ тормозных накладок 4 Включения предпускового подогрева двигателя(-) 5 ————- 6 ————- 7 ————- 8 ————- 9 ————— 10 ————- 11 Низкий уровень стеклоомывающей жидкости 12 Низкий уровень охлождающей жидкости 13 Низкий уровень масла в двигателе
Разводка контактов комбинаций приборов семейства 38.3801 в различных вариантах исполнений приведена в таблице:
| Назначение вывода | 38.3801 | 382.3801 | 385.3801010 |
| Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора | X1.1 | X1.1 | X1.1 |
| Указатель температуры охлаждающей жидкости | X1.2 | X1.2 | X1.2 |
| Контрольная лампа перегрева охлаждающей жидкости (-) | X1.3 | X1.3 | X1.3 |
| Контрольная лампа низкого давления масла | X1.4 | X1.4 | X1.4 |
| Указатель давления масла | X1.5 | X1.5 | X1.5 |
| Указатель уровня топлива | X1.6 | X1.6 | X1.6 |
| Контрольная лампа резерва топлива (-) | X1.7 | X1.7 | ― |
| Контрольная лампа непристегнутых ремней безопасности | X1.8 | ― | |
| Тест (-) | X1.9 | ― | |
| Контрольная лампа незакрытых дверей (-) | X1.12 | X1.10* | |
| Контрольная лампа перегрева масла | X1.11 | X1.11* | |
| Цепь 30 (постоянное питание) | ― | X2.2 | |
| Объединенный выход контрольной лампы STOP | X2.2 | ― | |
| Контрольная лампа правого указатель поворота | X2.3 | X2.3 | X2.3 |
| Контрольная лампа левого указатель поворота | X2.4 | X2.4 | X2.4 |
| К онтрольная лампа стояночного тормоза | X2.5 | X2.5 | X2.5 |
| Контрольная лампа включения дальнего света фар (+) | X2.6 | X2.6 | X2.6 |
| Контрольная лампа включения противотуманных фар (+) | X2.7* | ||
| Контрольная лампа указателей поворота прицепа (+) | ― | ||
| Индикация пониженной передачи (-) | X2.8* | ||
| Индикация блокировки межосевого дифференциала (-) | X2.9 | X2.9* | X2.9* |
| Контрольная лампа обогрева сидений (+) | X2.10 | ― | |
| Контрольная лампа включения задних противотуманных фонарей (+) | X2.11* | ||
| Контрольная лампа включения габаритного освещения (+) | X2.7 | X2.12 | X2.12 |
| Цепь освещения приборов | X2.13 | X2.13 | X2.13 |
| Контрольная лампа перегрева каталитического нейтрализатора | X2.8 | ― | ― |
| Контрольная лампа подушек безопасности (+) | X2.11 | ― | ― |
| Контрольная лампа STOP | X3.6 | ― | ― |
| Контрольная лампа ABS (-) | X3.1 | X3.1 | X3.1, инверс |
| Масса (-) | X3.2 | X3.2 | X3.2 |
| Питание (+) спидометра | X3.3 | X3.3 | X3.3 |
| Масса (-) спидометра | X3.4 | X3.4 | X3.4 |
| Тахометр (высоковольтный вход) | ― | X3.5 | X3.5* |
| Тахометр (низковольтный вход) (-) | ― | X3.6 | X3.6 |
| Тахометр (в ход от генератора ) | X3.7 | ― | ― |
| Контрольная лампа ближнего всета фар (+) | X3.7* | ||
| Контрольная лампа обогрева заднего стекла (+) | X3.8 | X2.1* | X3.8 |
| Выход спидометра к борткомпьютеру | X3.9 | X3.9 | X3.9 |
| Вход спидометра | X3.10 | X3.10 | X3.10 |
| Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (-) | X3.11 | X3.11 | X3.11 |
| Питание (+) контрольных ламп и приборов | X3.12 | X3.12 | X3.12 |
| Контрольная лампа разряда аккумулятора | X3.13 | X3.13 | X3.13 |
| Контрольная лампа уровня масла | X4.1 | X4.1* | X4.1* |
| Контрольная лампа CHECK ENGINE (+) | X4.2 | X4.2 | X4.2 |
| Общий вывод контрольных ламп CHECK ENGINE и подогрева свечей накаливания (-) | X4.3 | X4.3 | X4.3 |
| Контрольная лампа износа тормозных колодок (-) | ― | ― | X4.4* |
| Контрольная лампа свечей накаливания (+) | ― | ― | X4.5 |
| Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (-) | X4.8 | X4.8* | X4.8* |
| Контрольная лампа уровня омывающей жидкости (-) | X4.9 | X4.9* | X4.9* |
| Контрольная лампа уровня жидкости гидроусилителя руля (-) | X4.10 | X4.10* | X4.10* |
| Контрольная лампа наличия воды в топливном фильтре (+) | ― | ― | X4.11* |
| Контрольная лампа перегоревших ламп (-) | X4.11 | X4.11* |
Принцип работы
Алгоритм действия у панелей всех одинаковый. Каждая лампочка и стрелка определенным с взаимодействуют элементом. Так, показания и скорости и исходят километраже от датчика, что вкручен на коробку. двигателе о Информация исходит от датчика коленвала. А данные о идут напряжении от клемм генератора. Что примечательно: подключить не если контакт напряжения, машина не будет зарядку брать даже с исправным генератором. Эта сопровождается проблема красной лампочкой АКБ на панели. она Если горит, значит, произошел обрыв и подходит не провод на контакт разъема приборки. Что давления касается масла и температуры охлаждающей жидкости, эта информация поступает по клеммам от соответствующих датчиков.
Назначение панели
Панель приборов выполняет одну функцию — информационную. На небольшом участке в торпеде авто размещены все приборы с показателями о работе автомобиля, это одновременно хорошо и не очень. Пока водитель ищет индикатор, показатель оборотов, он отвлекается от дороги, создавая условия для аварийной ситуации. Тем не менее, большинство пользователей Газели со временем привыкает к внешнему виду панели и уже интуитивно осматривают тот или иной ее участок для получения информации.
Стандартная панель на большинстве модификаций Газели выглядит как 3-5 круглых циферблатов в окружении нескольких сигнализаторов. Основные датчики — спидометр и тахометр большие. Спидометр расположен всегда по центру, так как это основной прибор, на который ориентируется водитель. В тройку больших приборов входит чаще всего температурный датчик охлаждающей жидкости. Остальные циферблаты это или количество бензина, или заряд аккумулятора, реже — количество масла. Все показатели, которые необходимы водителю тоже могут выглядеть как сигнальные лампочки. Их индикаторы загораются время от времени. Размещены приборы компактно, друг-другу не мешают.
Подключение новой панели
Новая приборная панель может быть с легкостью установлена на ГАЗ-3110 старого образца.
Для этого понадобится подключить все контакты к соответствующим разъемам, а еще купить провода и термоусадку. Далее будет описана схема подключения, но перед этим проведем небольшое ознакомление с обозначениями и . Каждый разъем имеет форму продолговатого пятиугольника с 13 контактами.
Далее все просто: под вторым размещены все парные контакты — 4, 6, 8 — до 12, а под 3 — все непарные вплоть до 13. Теперь само описание схемы. Цифра — номер контакта, к которому подключается соответствующий провод. Распиновка на щиток приборов обычно идет вместе с инструкцией пользователя.
Notice
: Undefined index: free_delivery in/var/www/k1/data/www/сайт/wp-content/plugins/wp-shop-original/classes/class.Wpshop.Delivery.php on line55 При работе с панелью приборов ГАЗ 3110 мы впервые столкнулись с такой вещью как несколько производителей для одной модели. При внешнем сходстве и одинаковом расположении приборов на лицевой части и одинаковых разъемах сзади, внутри приборы имеют разное устройство, разные приборы, разные по форме шкалы приборов. Спустя время подобный подход мы встречали и в панелях приборов ВАЗ 2110-15, Лада Калина, Приора, о которых мы напишем позже. И так, часто обращаясь к нам, люди затрудняются ответить, панель приборов какого производителя установлена в автомобиле.
Для автомобилей ГАЗ 3110 панели приборов выпускали два завода:
- «РИЖСКИЙ ЗАВОД АВТОЭЛЕКТРОПРИБОРОВ». Отметки на задней стенке панели приборов — АЭП либо RAR (стоит заметить, что в панели приборов Москвич 2141 встречаются маркировка АЭП и RAR, при этом панели абсолютно разные). Основан в 1946 году в г. Рига (Латвия). Специализация — производство комплектующих аппаратов для автомашин, тракторов, комбайнов, мотоциклов. В 1959 — 67 реконструирован, создан филиал в Екабпилсе. В 9 — 11 пятилетках осуществлены мероприятия по механизации, конвейеризации, автоматизации, а также роботизации (в 80-х) трудоемких процессов. К сожалению, на данный момент судьба завода нам не известна.
- Отметки на задней стенке панели приборов — АП. Завод был основан 1 мая 1932 года во г.Владимире для обеспечения приборами построенных в то время автозаводов. Тогда он был первым и единственным предприятием на территории СССР по конструированию и производству автомобильных приборов. По информации на конец 2014 года этот завод находился на грани закрытия, однако сайт предприятия продолжает функционировать и регулярно выкладывает различные новости.
Как отличить эти панели приборов, не разбирая их? Достаточно взглянуть на стрелки спидометра и тахометра. На рижской панели приборов стрелки лежат на ограничителях ровно на нуле. На владимирской панели приборов стрелки лежат на ограничителях в районе 10 км/ч и 500 обор/мин-1 соответственно. Также на владимирской панели ограничители хода стрелок имеют приборы температуры охлаждающей жидкости, давления масла, уровня топлива.
Что касается шкал приборов, они имеют отличия по форме, которые видны невооруженным взглядом:
Формы шкал контрольных ламп, которые мы также изготавливаем, так же имеют отличия в форме:
Надеемся, что после прочтения этой статьи Вам будет гораздо проще определить производителя вашей панели приборов перед заказом нужного макета
Спасибо за внимание, пока!. «Газель» — весьма популярный в России грузовой автомобиль
На базе ГАЗ-3302 производят и массу машин иного назначения. Это как коммунальный транспорт, так и пассажирские микроавтобусы. Что объединяет эти все модели? Объединяет их не только общая рамная конструкция, но и единый щиток приборов. «Газели» разных годов выпуска оснащались разными приборными панелями. Что же, давайте рассмотрим, какими именно и в чем особенности каждого щитка
«Газель» — весьма популярный в России грузовой автомобиль. На базе ГАЗ-3302 производят и массу машин иного назначения. Это как коммунальный транспорт, так и пассажирские микроавтобусы. Что объединяет эти все модели? Объединяет их не только общая рамная конструкция, но и единый щиток приборов. «Газели» разных годов выпуска оснащались разными приборными панелями. Что же, давайте рассмотрим, какими именно и в чем особенности каждого щитка.
Возможные проблемы
Даже если поменять панель на Газель, от всех проблем избавиться не удастся. Довольно часто случаются неполадки после замены. Вот самые распространенные из них:
- отдельные датчики или вся панель перестает работать;
- «замерзают» показания приборов;
- датчики врут, показатели неверные.
Большинство водителей паникует, после этого разбирает панель по частям, от чего становится только хуже. Вот несколько вариантов решений для большинства панелей:
- Первое, что следует всегда делать при неполадке таких устройств — проверять контакты проводов. Обрыв или пробой может стать причиной неисправности. Также следует осмотреть питание.
Распиновка и комбинация приборов на панели Газели
Поскольку электронную систему не улучшают с заменой панели, а приборы более требовательны, случаются неполадки именно с электроникой. Замена проводки и предохранителей чаще всего решает проблему. В основном отзывы о работе щитка приборов одобрительные, но на некоторых старых моделях авто наблюдается целый ряд проблем, которые решаются только установкой родных приборок.
разъемов приборов газель бизнес 385.схема-75 3801
Указатели температуры и уровня топлива типа электромагнитного. В комбинации приборов нового образца года с выпуска для автомобилей с двигателями ЗМЗ и предусмотрена УМЗ функция звуковой сигнализации при аварийной возникновении ситуации. На приборной панели установлена приборов комбинация, которая объединяет в одном корпусе: аккумуляторную Отключаем батарею. Короткой крестообразной отверткой два отворачиваем самореза верхнего крепления облицовки приборов комбинации 3.
Отверткой отворачиваем два самореза крепления нижнего облицовки комбинации приборов 4.
Документация Как же заменить приборов комбинацию старого образца на Газели, на комбинацию нового приборов образца Приведём подробное описание щитка замены. Многие автовладельцы автомобиля газель волга или со щитком приборов старого образца поменять стремятся его на щиток приборов нового котором, в образца большинство индикаторов заменены на современные выглядит, да и светодиодные такой щиток приборов намного ярче и симпотичнее.
Но вот одна только проблема, один в один поменять щиток приборов не получится. половина Либо индикаторов не будет гореть, либо будут наоборот гореть лишние индикаторы. Разберёмся, установить же как комбинацию приборов нового образца Для щиток начала представим Вашему вниманию приборов комбинацию старого и ногого образца. Комбинация Газель приборов волга старого образца Если взять просто и поставить комбинацию приборов без проводки доработки, то наша комбинация заработает наполовину.
будет не Что работать или работать не так надо как: Просто в разъёмах проводки отсутствуют контакты нужные для правильной работоспособности комбинации. более Разберёмся подробно какие нужные нам отсутствуют контакты, но для начала приведём пример комбинации распиновки приборов старого образца
Панель «Евро-2»
Еще приборку эту называют «Рижской». Она также Волгу на «устанавливалась», в частности серии «31105». Данный имеет щиток несколько другую конструкцию и внешний разрабатывался. Он вид специально под новую торпеду, с козырьком закругленным. Новых датчиков здесь не появилось, изменилось однако расположение некоторых циферблатов.
Шкала теперь спидометра стала большей в диаметре, а датчики тосола температуры и давления масла объединены в один «Изменения». колодец коснулись и одометра. Если ранее одометр основной был рассчитан на пробег до ста после (тысяч чего обнулялся), то теперь граничная черта его один миллион километров. Конечно, кто мало встречал «Газели» с подобным километражем, но добавление же все одной цифры значительно облегчило работы некоторые и ТО (не нужно гадать и думать, когда замену производить цепи, и даже капитальный ремонт Как). двигателя говорят отзывы владельцев, новый щиток рижский приборов «Газели» значительно удобнее в Также. эксплуатации здесь не «гуляет» стрелка тахометра и Начиная. спидометра с 2003 года, эти шкалы электрики от работают, а не от тросика. Показания стали более Назначение.
Возможные неисправности и способы их устранения
Вид с водительского места Неправильная работа индикаторов на щитке приборов обычно связана с нарушениями в датчиках системы. Именно с ним система и получает всю информацию. Прежде чем начинать ремонт панели, следует проверить, работоспособны ли сами датчики. Если с ними все в порядке, а данные не отображаются или показываются с искажениями, проблема также может скрываться в проводке.
Также распространенной проблемой является перегорание отдельных лампочек приборки. Они достаточно просто поддаются замене в домашних условиях. Правда, у вас могут возникнуть проблемы с поиском новых деталей, так как выпуск автомобилей давно превращен. Но найти подходящие можно в любом хорошем магазине радиоэлектроники или автомагазине.
Из ролика ниже можно узнать, как заменить лампочки (автор видео — NONAvto).
Панель Приборов Газель
Схема охлаждения системы газель бизнес Схема системы газель охлаждения бизнес : Газель, вернее применяемые охлаждаются двигатели именно таким образом. В случае степени снижения очистки отработавших газов До уровня, не Экологическому соответствующего стандарту Евро-3, КМПСУД информирует автомобиля водителя путем зажигания индикатора неисправностей на приборов панели. Только ремень привода генератора нужно уже будет брать меньшего размера: В выложу техподдержку неприкосновенность в ближайшее время.
Плафона кабины, подкапотного плафона, фонаря грузового салона, освещения подножки ГАЭ автомобили и мод, плафонов освещения пассажирского плафона и салона. Хотя стоит немного остановится на Цветные. этом схемы электрооборудования Газель Бизнес вы просмотреть можете у нас на сайте в режиме онлайн, , схемы Цветные электрооборудования Газель Бизнес Схема жгута соединений проводов системы управления двигателем Бизнес Газель, а так же найти много интересного по Газель автомобилю.
С двумя рядами сидений. Для управления дистанционного заслонками и краном отопителя. Схема газель двигателя бизнес зависит от установленного двигателя, газель схема бизнес не сильно отличается от предыдущих Пользователи. моделей в разделе статьи: Представлены для загрузки бесплатной качественные цветные схемы электрооборудования Газель автомобиля Бизнес. Соединение жгута проводов передним с двигателя жгутом проводов одинаково, не зависимо от двигателя типа и комплектации. Следующее отличие, это усложнённая несколько.
Если сравнить схему Газель схемами со бизнес предыдущих моделей, то больших изменений не мы не Схема. увидим газель бизнес не сильно отличается от моделей предыдущих.
Распиновка щитка приборов газель старого образца
При понижении давления в системе смазки двигателя от 0,4—0,8 кг/см2 в комбинации приборов загорается сигнализатор.
Рекомендуем прочесть: Должна ли организация удержать задолженность по мроту
Сигнализатор работает с датчиком типа ММ111-В.
При отсутствии давления в системе мембрана датчика выгибается в сторону от контактов и лампа загорается, а при наличии давления мембрана выгибается в противоположную сторону, размыкает контакты и лампа гаснет. Указатель напряжения Указатель напряжения логометрического типа, с неподвижными обмотками.
Устройство указателя напряжения аналогично указателю уровня топлива.
Рис. 9.57. Электрическая схема проверки указателя напряжения: 1 — регулируемый источник постоянного тока, 2 — контрольный вольтметр, 3 — разъем штекерный ХРЗ комбинации приборов Для проверки указателя напряжения необходимо собрать электрическую схему, показанную на рис.
9.57. Кроме этого, на приборке размещаются циферблаты зарядки аккумуляторной батареи, количества бензина.
